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收藏 拉林铁路施工稳步推进

http://www.jctrans.com/ 2018-08-27 新华

导读: 拉林铁路起自西藏自治区首府拉萨市,终点为“雪域江南”林芝市,沿雅鲁藏布江而下。铁路正线全长435公里,建设工期为7年,设计时速160公里,是西藏首条电气化铁路。

  拉林铁路起自西藏自治区首府拉萨市,终点为“雪域江南”林芝市,沿雅鲁藏布江而下。铁路正线全长435公里,建设工期为7年,设计时速160公里,是西藏首条电气化铁路。

  拉林铁路16次跨越雅鲁藏布江,跨江铁路桥全部采用大跨度桥梁结构,山高水深、江流湍急,技术特殊,施工难度极大。全线47座隧道有14座为高风险隧道,其中7座为极高风险隧道。

  中铁十一局承担着拉林铁路土建一标的施工任务,是拉林铁路全线铺架的首标段,2015年7月1日正式开工。

  截至目前,由中铁十一局承建的协荣、嘎拉、昌果三座桥梁工程已经全部完成,嘎拉山隧道已于今年4月7日实现全线贯通,目前正处于全线铺架准备工作阶段。

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本文关键词:高铁 铁路 运输

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