海运| 陆运| 空运| 综合物流| 船务新闻| 口岸/园区| 贸易| 宏观经济| 产业经济| 时政新闻| 图文天下| 物流专题| 物流网评| 贸易专题| 财经观点| 深度观察| 贸易网评

收藏 莫斯科-喀山高铁计划于2018年第4季度开工建设

http://www.jctrans.com/ 2018-07-11 高铁见闻

导读: 造价为1.7万亿卢布(约合267亿美元)的俄罗斯首个高铁项目-莫斯科至喀山高铁计划于2018年第4季度开工建设并于2024年建成。

  据俄罗斯铁路股份公司企业报《笛声》报道,造价为1.7万亿卢布(约合267亿美元)的俄罗斯首个高铁项目-莫斯科至喀山高铁计划于2018年第4季度开工建设并于2024年建成。

  《笛声》报在6月20日发表的文章中写道:"计划于2018年第4季度开工并于2024年建成"。

  最新财务模型给出的结果显示,莫斯科-喀山高铁项目总造价为1.695万亿卢布(约合267亿美元)。

  据报道,莫斯科-喀山高铁项目中预算外投资为1万亿卢布(约合157亿美元),其中的4000亿卢布(约合63亿美元)将是来自中国金融机构的投资。剩下的7000亿卢布(约合110亿美元)来自国家预算。除中国之外,德国公司也表示愿意投资该项目。

  高铁是专用双线电气化铁路,用于运行时速200至400公里的列车。目前俄罗斯还没有这样的铁路。莫斯科-喀山高铁是俄罗斯高铁试点项目,该项目下的莫斯科-弗拉基米尔段高铁造价为4150亿卢布(约合65亿美元)。

  莫喀高铁百度百科介绍

  莫斯科至喀山高铁(莫喀高铁)是中俄双方总理会晤后共同规划、优先实施的项目。建设计划预计耗资约一万亿卢布,除俄政府的部分投资外,一些西欧国家曾表示愿意向该项目投资20亿至30亿欧元。莫斯科-喀山高铁西起俄罗斯首都莫斯科,向东南延伸到鞑靼(Tatarstan)共和国的喀山,中间穿过弗拉基米尔州首府弗拉基米尔、俄罗斯联邦州首府下诺夫哥罗德和楚瓦什自治共和国首府切博克萨雷等重要城市,全长约770公里。莫斯科-喀山高铁(莫喀高铁)全长约770公里,设计最高时速达400公里。

凡本网注明稿件来源为“锦程物流网”的所有文字、图片等作品,版权均属锦程物流网所有,转载必究。若转载使用,须同时注明稿件来源和作者信息,并承担相应的法律责任。