目前，江湛铁路进入联调联试关键阶段。这条新建铁路线大胆创新，高标定位，着力打造百年高铁精品工程，为我国高铁建维一体、优质建设提供样板精品，为我国高铁“出海”、造福全球积累宝贵经验。
在市民们的翘首以盼下，江湛铁路终于进入倒计时阶段。随着这一条线路的开通，广东未通高铁的5个城市将有3市融入高铁网，让广东朝着“市市通高铁”的蓝图又迈进了一大步。
江湛铁路通车，激活粤西“朋友圈”。江湛铁路开通后，串起了一条目前粤西联接珠三角最快捷的铁路通道。其中广州至湛江的铁路运行时间将由现在的8小时缩短至3.5小时左右。搭乘高铁“快车”，粤西城市将可迎来新的发展契机。如，作为全国首批14个沿海开放城市之一、广东省对接东盟的“桥头堡”的湛江，通车后将可与广州更亲密携手，为“一带一路”注入新的生机与活力。
新会站出站口
打造百年精品，江湛铁路唱响中国高铁“好声音”。江湛高铁，是汗水与智慧的结晶：这一线路有国内双线铁路最大跨度独塔混合梁斜拉桥，是全国大跨度桥梁中首次采用钢箱双主梁大节段栓接拼装技术施工，是国双线铁路首次实现对桥梁结构三维实时检测，还是全国铁路首次应用主动防撞预警系统。设计之精巧，建设之难度，可想而知，更重要的是还为我国高铁建设提供了重要参照。
全封闭声屏障，彰显绿色环保发展理念。该屏障位于江门境内，离“小鸟天堂”全国最大的天然赏鸟乐园只有800米。为保护好景区一带自然生态，建设方不惜增加投资1.8亿元，建造安装全球首例拱形全封闭声屏障。这一道全封闭声屏障，填补了列车气动力效应吸音隔音降噪研究的世界空白，而且长达两公里，目前为全国之最。这一创新，不仅彰显了中国高铁建设的技术水平，而且还遵循新五大发展理念，作出了环保的好示范。
江湛铁路通车，为区域协调发展注入新动能。缩小粤东粤西粤北与珠三角发展差距，是广东区域协调发展的紧迫任务。省委十二届三次全会明确提出，把东西两翼沿海地区打造成广东新的增长极。很显然，江湛铁路的开通，以高铁速度拉近东西两翼距离，促进两地互联互通，必将加快粤西各城市间协同发展，使之更快更好融入经济发展圈，为广东“四个走在全国前列”注入磅礴动力。
可以说，江湛铁路就是民生线，是引以为傲的精品示范工程，也是广东省新的发展机遇和引擎。我们期待并坚信，这一百年高铁精品工程的开通，必将为更多人串起新时代的美好与幸福!(胡辉)
