4月16日,贵州在75个高速公路入口处正式启用治超设施,对货运车辆进行称重检测,并劝返违法超限超载车辆。到2019年6月底,贵州将基本实现高速公路入口治超管控模式。
贵州省交通运输厅党委委员、总工程师潘海在近日召开的新闻通气会上表示,货车超限超载运输已使贵州部分高速公路处于“边建设、边破坏、边维修”的恶性循环状态,大大缩短了公路、桥梁使用年限。他介绍,贵州省货运车辆引发的交通事故中80%与超限超载有关,50%的群死群伤性重特大道路交通事故与超限超载有直接联系,货车违法超限超载运输已严重影响广大群众的正常出行。
目前,第一批75个高速公路入口治超设施已建设完成,于4月16日启用,第二、三批各93个将分别于今年上半年、下半年建设完成并启用。到2019年6月底,贵州将完成最后一批111个相关设施的建设。届时,贵州高速公路收费站将基本实现入口治超管控模式。
据了解,去年8月,贵州省启动高速公路入口治超设施规划建设工作,按年度分4批在全省高速公路运营中的372个收费站入口处建设治超设施。对于新建和在建的高速公路,收费站入口处的治超设施按照同步设计、同步建设、同步运行的原则,与在建项目同步建设和使用。