记者10日从贵州省高速公路入口治超工作新闻通气会上了解到，从2018年4月16日上午9时起，贵州将在全省范围内启动高速公路入口治超工作，禁止违法超限超载车辆驶入该省高速公路。
贵州省交通运输厅党委委员、总工程师潘海介绍，由于山多平地少，贵州高速公路桥隧比例高，货车违法超限运输会让公路过渡“负重”，严重影响公路使用寿命和行车安全。
贵州省货运车辆引发的交通事故中80%与超限超载有关，50%的群死群伤性重特大道路交通事故与超限超载有直接联系。因此，高速公路入口治超是保障公共安全的需要，也是巩固交通建设成果的需要。
2017年8月，贵州启动高速公路入口治超设施规划建设工作，按照场地和货车流量优先的原则，将该省正在运营高速公路涉及到的372个收费站入口治超设施的建设按年度分四批逐步推进。目前，第一批75个已建设完成即将启动，2019年6月底完成最后一批建设。
记者了解到，为确保贵州高速公路入口治超工作稳步推进，将以高速路政、公安交警、高速公路经营单位三家联合管理的模式开展高速公路入口治超工作。
贵州高速公路入口治超工作启动后，将在高速公路收费站入口前方设置相应的提示标志牌，提醒货车司机降低车速，主动进入专门的货车检测车道接受检测。未超载超限的，检测设备LED显示“正常请通行”字样并自动放行车辆；货车经检测超限超载的，须主动驶离收费站广场。
潘海说，如不服从管理，冲关逃避检测、堵站、恶意反复称重等扰乱秩序、妨碍公务的，将由公安机关依据有关法律法规进行处置。超限超载情形严重的，还将责令消除违法行为，并由公安交警处罚记分。
