从27日召开的2018年全省交通运输工作会议上了解到，近五年黑龙江省累计完成公路水路交通建设投资824亿元，新交工高速公路425公里、一二级公路3500公里、农村公路1.9万公里。全省高速公路总里程达到4512公里，普通国省道二级及以上公路达到1.3万公里，农村公路达到13.8万公里，功能清晰、结构合理、衔接顺畅的“三大路网”已基本形成。
其中，2017年完成投资208.8亿元。公路重点工程交工北安至富裕高速公路、宝泉至兰西一级公路、长汀至双峰(雪乡)二级公路等项目。黑河黑龙江大桥建设中方累计完成投资2.9亿元，占总投资的51%；俄方一侧建设同步推进。全年交工高速公路162公里、一二级公路658公里、农村公路5962公里，超额完成年度目标，扶贫年度建设任务全面完成。道路运输交工3个客货运枢纽站，24个市县级客运站，59个农村综合服务站。水运交工松花江中游浓浓河至三站浅滩航道整治工程，续建尼尔基库区航道建设工程。
据了解，黑龙江省客运转型扎实推进。全省已开通客运班线6489条，日均发送2.05万班次。中高级客车比重达到69.7%，较五年前提升17个百分点。乡镇和建制村通客车率达到100%。积极应对客运市场萎缩压力，试行公车公营企业“证牌分离”、线路公司经营和片区经营模式，推行小型客车定制服务，放开铁路沿线417条客运线路的票价和站区服务收费标准，合理配置旅游客运资源，有效释放班线闲置运力。
近年来，黑龙江省交通运输厅全面推进“四个交通”建设，加快发展综合交通。全省31个无铁路地区客运站实现公铁联运，五年累计更换新能源汽车6500辆。1.6万辆“两客一危”车辆安装卫星定位终端实现动态监管，引入第三方社会化平台加强实时安全提醒与形势分析；实施平交道口安全改造工程1.9万余处，改造危桥1135座、实施安保工程2.28万公里，行业安全生产形势保持总体稳定。
