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收藏 黄梅高质量推进安九高铁建设信息

http://www.jctrans.com/ 2018-12-07 黄冈日报

导读: 从今年3月中旬开工至今,隧道建设各项工作稳步推进,预计2021年底安九铁路湖北段全线贯通。

  11月26日,位于黄梅县杉木乡境内的马尾山隧道建设现场,大型机械往来穿梭,工人们正在进行衬砌打孔施工。从今年3月中旬开工至今,隧道建设各项工作稳步推进,预计2021年底安九铁路湖北段全线贯通。

  马尾山隧道是黄梅县安九高铁建设中最长的一个双向隧道,工程全长1845.77米,隧道孔半径6.5米,隧道最大埋深约110米,设计速度为350公里/小时,预计在2021年5月竣工。自项目开工建设以来,隧道建设已在进口处推进130米。

  “目前马尾山隧道采用比较先进的工艺设备进行钻孔开挖,在保证安全的前提下,我们稳步加快施工进度。”中铁十二局安九铁路湖北段一分部总工李福林介绍,由于马尾山山体地质结构较为复杂,岩体破碎,导致大型钻机进场作业进度较慢。为了保证高铁建设的顺利推进,施工方及时调整作业时间,分两班进行建设,做到歇人不停机,把客观因素对施工的影响降到最低。

  据了解,安九高铁黄梅段全长51千米,设计时速350公里,建设工期5年,总投资100.82亿元,沿线经过独山镇、杉木乡、黄梅镇、濯港镇、孔垄镇、分路镇、新开镇7个乡镇,设黄梅东(原黄梅南站)、黄梅南(原孔垄北站)两座车站。整个工程分3个标段进行。目前,安九高铁黄梅段各建设专班按期完成每月既定施工目标,各项工作正稳步推进。(曹竞帆)

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本文关键词:高铁 铁路 运输

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