来自铁路部门的消息，12月4日至12月10日，铜玉城际铁路先后通过专家组初步验收和安全评估两大重要考验，向着铜玉铁路12月下旬开通运营迈出了临门最关键一步。
12月4日、12月9日，省发改委、铜仁市政府、沪昆客专贵州公司、设计监理单位、施工参建单位、成都局集团有限公司下属职能部门、设备站段等50多个单位（部门）的80多名专家，对铜玉城际铁路展开初步验收和安全评估。
验收组和评估组讨论形成初步验收和安全评估报告初稿后，分别乘坐铜玉铁路开行的“和谐号”CRH380A型高速试运行动车组——55591/55585次，前往铜玉铁路控制性工程龙门坎隧道停车20分钟，杨底江和锦江双线特大桥停车20分钟，白马山隧道停车20分钟，朱砂古镇站停车30分钟，开展实地检查复验。
12月5日、12月10日上午，成都局集团有限公司先后在黔灵大酒店、铜仁车站召开铜仁至玉屏铁路初步验收会和安全评估总结会。
专家组委员会认为，新建铜玉铁路成部局集团公司管段大宗坪至局界（成都局与广州局管辖分界）工程满足设计标准，工程质量合格，验收程序符合规定，并通过了200公里小时的静、动态验收，同意通过初步验收和安全评估。
据了解，中国铁路总公司将据此综合考虑全国铁路运行图、年底新线开通等情况，于近期发布铜玉铁路开通具体时间。
铜玉铁路全长47.7公里，2013年12月开工建设。通车后，初期将开行5.5对动车组，其中，贵阳北至铜仁4.5对，铜仁至广州南1对，位于黔东北武陵山区的铜仁市将融入全国高铁网，迈进高铁时代。
届时，铜仁至贵阳（经由铜玉铁路、沪昆高铁运行，全长约314公里）1.5小时左右可达，铜仁至凯里、昆明、长沙、广州、南昌、上海、南京、武汉、郑州、北京等地的时空距离也将大大缩短，对于铜仁市脱贫攻坚和经济社会发展将起到重要的推动作用。
