记者 苏兰 佟明彪
2018年全国质检工作会议9日在京召开，此次会议首设“司局长通道”引来广泛关注。重庆检验检疫局副局长、党组成员蔡文彪在接受媒体采访时表示，“中欧班列”中的“渝新欧班列”开通6年来已累积开行1600多列，重庆检验检疫部门按照进得来、管得住、放得快、可追溯的原则，创新监管模式，使“渝新欧班列”实现了快进快出，安进安出，多进多出和优进优出。
蔡文彪介绍称，目前“渝新欧班列”所运货物已经从单一的笔电产品拓宽到了汽车、奶粉、肉制品等。对此，检验检疫部门不断创新监管模式，搭建先进的整车进口信息化平台，采信第三方对进口大宗食品进口采取空检铁放，对跨境电商小批量的进口免予强制性认证。
“以整车进口为例，我们通过优化监管的流程，将单台进口的汽车检测时间缩短了60%，平均的通关时间由原来的7天，缩短为3天。三年来重庆口岸累计进口汽车三千多台，位居内陆整车进口的首位，同时我们严格把关，先后检出不合格的进口汽车200多台，有力地保障了重庆整车进口的质量安全，维护了消费者的利益。使“渝新欧班列”实现了快进快出，安进安出，多进多出和优进优出。” 蔡文彪称。
