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http://www.jctrans.com/ 2018-10-18 南京日报    

导读: 城市地下管网的局部改造施工,往往会在路面上留下“补丁”,不仅影响道路美观,还有可能导致接缝处开裂和渗水。秦淮区城管部门通过梳理,近期对84处马路“伤疤”进行“美容”,修复约1.9万平方米。

  城市地下管网的局部改造施工,往往会在路面上留下“补丁”,不仅影响道路美观,还有可能导致接缝处开裂和渗水。秦淮区城管部门通过梳理,近期对84处马路“伤疤”进行“美容”,修复约1.9万平方米。

  记者近日在蓝旗街某住宅小区门口看到,对地下管网改造时开挖的沟槽,施工单位仅进行了简单修复,留下了一块又窄又长的斜向“补丁”。秦淮区市政设施综合养护管理所负责人陆兵说,给这块“补丁”美容,要将整幅喇叭形路面全部铣刨,重新摊铺面层沥青。

  紫金路快车道上,由于燃气管线改造,曾留下一条细长的“补丁”。在这次修复中,秦淮区市政综管所对“补丁”所在的整股车道重新进行铣刨和面层沥青摊铺,面积约80平方米。陆兵介绍,秦淮区今年推广“全幅车道”维修,对斜向沟槽、纵向窄沟槽进行整幅罩面或整车道摊铺沥青。截至目前,已对秦虹路涵洞口至文安街段、应天大街雨花路口、集庆路来凤小区口西侧等84处马路“伤疤”进行“美容”,累计修复约1.9万平方米。

  此外,秦淮区城管部门还投入专项资金,对路面检查井病害进行整治。针对检查井下沉、松动、下陷等病害及井盖异响扰民,采取整体更换、制作承载板、灌缝、抹面等手段,减少病害发生。目前,已对中山东路、汉中路等道路上的314个检查井盖进行了整治。

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本文关键词:高铁 铁路 运输

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