“金色的太阳照边疆，宽敞的车厢亮堂堂……”日前，新疆乌鲁木齐至哈密的D8802次列车从乌鲁木齐南站开出，伴随着《新疆高铁亚克西》的旋律，人们跳起民族舞蹈，为兰（州）新（疆）高速铁路乌鲁木齐南至哈密段开通运营三周年“庆生”。
近年来，新疆铁路部门丰富客运产品供给，改变了人们的出行方式，也在乌鲁木齐、哈密、吐鲁番等地间架起“高铁经济走廊”。
在多个城市间从容切换
阿不力列·沙特尔是一名律师，家住乌鲁木齐，在吐鲁番工作，每天坐高铁上班。“早晨7点57分从乌鲁木齐南站坐车，8点51分到吐鲁番北站，9点15分就能到办公室，我为新疆高铁打满分。”阿不力列·沙特尔说。
“坐高铁出差让我的工作效率更高。”早晨在乌鲁木齐吃早饭，下午到吐鲁番谈生意，晚上坐动车去哈密与客户见面，便利的交通运输网络使需要经常出差的荆女士在多城市间从容切换。
新疆铁路部门确立了“打足打满管内、直通摆向两翼”战略，构建以兰新高速铁路为主干、南北疆铁路为两翼的快速交通运输网络，推出多样化、个性化的客运产品，并采取加开周末动车、假日动车、重联动车等方式，构建高铁“城市圈”。目前，兰新高速铁路开行的列车已从最初的6.5对增长到23.5对（其中普速列车8对），累计运送旅客突破1160万人次。
客运快速发展的同时，铁路货运也有突破。11月11日，新疆铁路部门首次推出跨省高铁快运业务，货物经动车组列车运送，其到达兰州的时间比搭载普速列车减少近5个小时。目前，新疆已经形成“小件当日达、次日达，大件隔日达”等多种方式的铁路快运模式，满足人们对快速物流的需要。下一步，新疆铁路部门将探索在乌鲁木齐、甘肃兰州、陕西西安之间建立高铁快运通道，推进铁路快运大发展。
公交化开行便利“奇幻火洲”游
快速发展的高速铁路打破了天山南北区域限制，将哈密巴里坤草原、鄯善库木塔格沙漠、吐鲁番葡萄沟、天池等旅游景区串联起来，形成新疆旅游新格局。
自去年以来，新疆铁路部门推出“坐着火车游新疆”旅游品牌系列产品，相继开行“环游北疆”“奇幻火洲”“相约敦煌”“畅览南疆”等旅游列车，搭建以乌鲁木齐为中心，覆盖石河子、奎屯、伊宁、阿勒泰、吐鲁番等地的“一小时”“三小时”“十二小时”铁路旅游圈。其中，5对“奇幻火洲”旅游列车实现“公交化”开行，形成“速来慢游”模式，周末游、短途游成为带动疆内旅游发展的主要模式。
“新疆地域辽阔，动车组列车的‘公交化’开行解决了‘长旅短游’的难题。‘铁路+旅游’把新疆旅游由单季游变成了全季游，拓展了旅游发展新空间。”乌鲁木齐铁道国际旅行社国内专列部经理刘新华说。
