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收藏 重庆:年底全市高速路通车里程将达3000公里

http://www.jctrans.com/ 2017-11-20 重庆日报 

导读: 上周末,家住南岸的王梅一家3口,自驾到“中国高速第一自驾营地”——G50重庆高速冷水服务区生态旅游自驾营地游玩。

  上周末,家住南岸的王梅一家3口,自驾到“中国高速第一自驾营地”——G50重庆高速冷水服务区生态旅游自驾营地游玩。当天晚上,他们在露营区搭帐篷,与孩子一起仰望星空,清晨一起拍摄第一缕阳光。

  “感觉以前服务区都是脏乱差,没想到现在竟变成景区了。”王梅说,服务区可以游玩、露营,真是越来越方便了。

  重庆高速公路集团有限公司党委书记、董事长许仁安表示,党的十九大报告提出“加快完善社会主义市场经济体制”,重庆高速集团将紧紧围绕人民群众日益增长的美好生活需要,坚定不移贯彻新发展理念,坚定不移深化供给侧结构性改革,加快建设“人民满意高速”。

  今年5月,G50重庆高速冷水服务区生态旅游自驾营地开园。营地运行4个月来,接待入园参观约22000人,入住旅客约3000人次;自驾车辆约7500车次,较好地带动了沿线景区景点发展。

  11月8日,中国公路学会正式授予G50重庆高速冷水服务区生态旅游自驾营地“中国高速第一自驾营地”称号。“把旅游产业融入高速路服务区中,开创了全国高速公路服务区+旅游新模式,为全国高速公路服务区与旅游融合发展掀开了新的一页。”中国公路学会相关负责人表示。

  不仅如此,高速集团还积极构建与我市经济社会发展相适应的高速公路网络。截至目前,全市高速公路通车里程达到2921公里,打通18个省际出口。同时,高速集团不断深化国企国资改革,稳步实施“高速公路+”战略,利用“高速公路+绿色”运用推广新技术新能源,引领低碳发展;通过“高速公路+大数据”和“高速公路+旅游”等新模式,努力满足人民群众高品质、多层次的出行需求。

  许仁安表示,下一步,高速集团将进一步发挥山区高速公路建设管理优势,加快高速公路建设,完善全市高速路网结构,确保今年全市高速公路通车里程达到3000公里,省际出口达到19个,打造“品质高速”。同时,进一步提升大数据采集分析处理能力,强化管理服务,增强人民群众便捷出行的获得感,实现ETC车道每小时通行能力在550辆次的基础上再提高60%,打造“智慧高速”;突出“增效益”,进一步扎实推进国企国资改革,提高资本运作实力,挖掘路域资源发展潜力,打造“优质高速”。

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