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http://www.jctrans.com/ 2020-10-23 民航资源网

导读: 美国航空周四公布了第三季度财报。财报显示,第三季度营收31.73亿美元,同比下降73%;净亏损23.99亿美元,去年同期录得净利润4.25亿美元。

美航Q3巨亏24亿美元 延迟接收737MAX 退役A330机队

  图:美航Q3财报

  美国航空周四公布了第三季度财报。财报显示,第三季度营收31.73亿美元,同比下降73%;净亏损23.99亿美元,去年同期录得净利润4.25亿美元。

  财报发布后,美国航空股市盘前下跌1.4%。美航还宣布将配售价值高达10亿美元的普通股。

  截至第三季度,美航拥有约136亿美元的可用流动性资金。此外,在10月份,美航通过联邦救助计划获得了额外20亿美元的贷款,贷款总额达到75亿美元。美航预计第四季的总可用流动性资金将超过130亿美元。

  好消息是,美国航空Q3每日现金消耗已经从Q2的5800万美元下降至4400万美元,同时预计Q4这一消耗将下降至每日2500万美元—3000万美元。

  机队方面,美航表示,将推迟交付18架波音737MAX飞机,交货时间推迟到2023和2024年。此外,美航还宣布永久退役其机队中的15架空客A330-200客机。几个月前,美航宣布退役E190、CRJ200、757、767、A330-300。这也意味着,退役后美航的宽体机队将由波音777和787组成。

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