4月24日，深圳市政协副主席陈倩雯率领10余位政协委员到深圳机场调研旅客服务、营商环境等相关情况，并就社会关注度较高的离港平台单向通行模式等服务热点问题进行实地了解。深圳市公安局、反恐支队、市交通局、市发改委、市轨道办以及机场集团等相关单位参加调研，并对相关问题进行了积极回应。
改善旅客出行体验，研究建设限时停放的“车道边”通道
在当天的调研现场，委员们先后参观了航站楼离港平台、安检等区域，并就缩短旅客安检时间、到港旅客及时疏散等改善旅客出行体验的措施提出了意见和建议。机场方面表示，目前已积极正视“短板”和问题的存在，并充分听取社会各界意见、寻求问题解决办法，努力提升服务管理水平。
针对航站楼到港步行距离较长等“痛点”问题，深圳机场表示，目前机场已通过优化国内到达区整体环境，在到达区针对老弱病残孕等特殊旅客群体推出“航站楼至地面交通中心”免费电瓶车服务、在机场各停车场增加可限时3分钟停放的“车道边”等举措，完善相关服务。同时，机场还将加快完成机场南路南侧停车场建设，解决现有停车场资源紧张的问题，并将研究建设航站楼到各停车场的短距通道，缩短从到达出口步行至停车场的距离，同时将研究论证在离港平台建设限时停放的“车道边”通道的可行性，方便私家车直接接载旅客离开。
深圳机场坚持“以旅客为中心”，通过数字智能服务提升运行服务水平，先后推出了微信“无感”停车、24小时在线客服平台、电子临时乘机证明、“无纸化”乘机、旅客差异化安检等一系列智慧化服务，旅客出行更加便利。
国际航线突破50条，助力城市营商环境提升
打造国际一流营商环境，一流的国际航空枢纽也是委员们关注的焦点。记者了解到，目前深圳机场正在进行新一轮扩建工程建设，全力打造国际航空枢纽，积极参与粤港澳大湾区世界级机场群建设，以机场为窗口，营造一流的城市形象。
据介绍，近年来，深圳机场加快国际航空枢纽建设，各项业务保持良好发展。2018年深圳机场航空主业发展创造三个“第一”，即旅客增速（8.2%）在全国前十大机场中排名第一；国际旅客吞吐量增速（33.8%）在全国排名第一；新开国际航线（15条）、洲际航线（9条）数量在全国排名第一。
今年一季度，在国际业务快速发展的带动下，深圳机场各项业务继续呈现良好发展态势，累计保障旅客1319.7万人次，同比增长7.9%，预计全年旅客量将突破5000万人次。同时，深圳机场新开了深圳直飞约翰内斯堡、特拉维夫、都柏林等多条国际客运航线，后续还将开通至名古屋、罗马、德黑兰等城市的国际航线，近期深圳机场国际客运航线将突破50条，国际航空枢纽竞争力进一步提升。
机场方面介绍，下一步，深圳机场将继续加快建设高质量、高水平国际航空枢纽，全力参与粤港澳大湾区世界级机场群建设，力争新开并加密与深圳产业关联度高的国际航线，开辟更多“一带一路”沿线友好城市国际航线，更好地助力城市营商环境优化和竞争力提升。
机场旅客满意度测评提升至全球第12位
旅客服务方面，深圳机场通过数字智能服务提升服务水平，同时从旅客实际需求出发，注重服务品质和细节提升，先后推出了特殊旅客“一站式爱心服务柜台”、个性化安检通道，升级改造洗手间及母婴室环境设施，建成深圳市单体面积最大、国内机场中功能设施最完善的“旗舰母婴室”，旅客服务体验和口碑更好。2018年，深圳机场ACI旅客满意度测评提升至全球第12位。
此外，深圳机场近年来还持续推进地面交通接驳服务完善，打造综合交通枢纽。目前，地铁11号线可直达航站楼。机场码头已开通至香港、澳门、中山的水上客运航线，日均船班32班，珠海航线也即将开通，航站楼与机场码头间也实现了免费快速接驳。同时，深圳机场还在珠三角9个城市总计开通28 座城市候机楼，方便周边城市居民往来深圳机场。
随着未来穗莞深城际线即将开通，并连接T3航站楼，以及深茂高铁等多条轨道交通线贯通深圳机场，加上沿江高速、深中通道、广深高速等地面交通网络，深圳机场海陆空铁联运的立体综合交通体系将进一步完善，深圳机场与大湾区各城市间的互联互通将更加便利。
