罗尔斯-罗伊斯与中国国际航空和空中客车共同庆祝首架A350飞机交付中国大陆。空客A350由当今最高效的现役大型航空发动机——遄达XWB助力。该架A350飞机从空客法国图卢兹总部起飞前往中国北京，并将于本月晚些时候投入商业运营。
大中华区是全球第二大民航市场，对罗尔斯-罗伊斯至关重要，为其进一步强化在宽体机动力市场的领先地位提供了巨大机会。目前，罗尔斯-罗伊斯为大中华区一半以上的宽体飞机提供动力，约20%的遄达发动机订单来自中国运营商。
罗尔斯-罗伊斯民航客户高级副总裁Paul Freestone出席了交付仪式，他表示：我们诚挚祝贺国航首架空客A350的交付，这标志着A350飞机全球成功的新篇章。我们很荣幸能为全球最大民航市场之一的重要客户提供具备业界领先的可靠性、卓越燃油效率和环保表现的发动机。
作为中国载旗航空公司，中国国际航空共订购了10架空客A350飞机，也是由遄达1000助力的波音787-9飞机的首家中国运营商。国航还运营着60余架装配遄达700的空客A330飞机，是全球最大的A330机队。
遄达XWB是史上销售速度最快的宽体机发动机，目前已获得来自全球46家客户的超过1700台订单。不久前遄达XWB达到了累计两百万飞行小时，并交付了第500台发动机，体现了该项目的快速发展成熟。
数字解读遄达XWB卓越工程设计：
起飞时每秒吸入空气达1.3吨，相当于吸空一个壁球场内的空气；
每个叶片在起飞时承受近90吨负荷，相当于在每个叶片末端悬挂9辆伦敦巴士；
高压涡轮叶片转速为每分钟12，500转，叶片末端转速高达每小时1，200英里，是音速的两倍；
起飞时高压涡轮的每块叶片产生约900马力功率，相当于一台F1赛车的功率；
在最大功率下，空气以每小时近1000英里的速度从发动机后部喷口喷出。
