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收藏 六国空域多国管理

http://www.jctrans.com/ 2018-04-19 民航资源网

导读: 为了满足航空运输业的需求并应对未来的挑战,马斯特里赫特高空空域管制中心(MUAC)及其合作伙伴加入了功能性空域区欧洲中枢(FABEC)。

  为了满足航空运输业的需求并应对未来的挑战,马斯特里赫特高空空域管制中心(MUAC)及其合作伙伴加入了功能性空域区欧洲中枢(FABEC)。FABEC的目标是对6国空域实施多国管理,从而提高空域的运行效率。

  2010年12月,比利时、法国、德国、卢森堡、荷兰和瑞士签署了FABEC协议,该协议在2012年6月正式生效。

  协议规定了FABEC国家的合作框架,以实现“欧洲单一天空”为目标,即提高安全性,通过引入更多的直接和有效航路减少废气排放,提高容量,从而提高民航航班准点率及军航任务的效率。

  FABEC空域面积达170万平方公里,相当于欧洲大陆表面面积的9%。其从北到南延伸达960海里(1780公里),从东到西990海里(1835公里)。其中包括193个军事训练区,16个跨国界区域和88个机场(包括4个主要的洲际枢纽机场)。

  6个FABEC的民用空中导航服务商是:ANA(卢森堡)、Belgocontrol(比利时)、DFS(德国)、DSNA(法国)、LVNL(荷兰)、MUAC和skyguide(瑞士)。

  14个区域管制中心(布鲁塞尔、波尔多、布雷斯特、马赛、巴黎、兰斯、不莱梅、慕尼黑、卡尔斯鲁厄、兰根、马斯特里赫特、阿姆斯特丹、日内瓦和苏黎世)每年管制的航班数量约为579万架次,达欧洲空中交通量的55%。

  FABEC空域是全球最为繁忙和复杂的空域之一。大部分欧洲主要机场,民用航线和军事训练区都属于这一区域。由于其规模和在欧洲的中心位置,FABEC是“欧洲单一天空”的基石。(本文编译自欧控相关文章)

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