亚洲至美国和加拿大航行计划调整
由于当前具有挑战性的市场形势影响港口活动并导致整个供应链出现拥堵，MSC计划调整其亚洲至美国和加拿大网络的航行计划，以匹配从亚洲的实际出发日期。具体将修改以下服务的航次编号，以提供更好的时间表可靠性。
以下是调整详情：
新航线3月2日正式运营
辽港集团2022年开通的首条集装箱外贸航线——金星轮船大连至澳洲直航航线于3月2日在大连港集装箱码头正式上线运营。
该航线为周班运营，投入7条1400-2100TEU集装箱船，直达悉尼、墨尔本和布里斯班等港口，并辐射新西兰等周边地区。大连港到悉尼的航期由原来的35-45天，缩减至最短20天。
在该航线首航作业中，72个冷藏箱的香蕉被卸至大连口岸，最快24小时就会被送到腹地各大商超。此前，澳洲发往大连的货物需经韩国港口中转再发往大连港，金星轮船大连至澳洲直航航线开通后，包括水果在内的进口货物得以低成本、高效率地直达中国市场。
该航线是辽港集团在RCEP正式生效后，开通的首条服务于RCEP成员国的直达航线，不仅填补了大连港至澳洲直航服务的空白，也在RCEP成员国间架起一条全新、便捷的海运物流通道。出口货物以化工、钢材、地板、粮食等为主，进口货物包括冷鲜牛羊肉、食品、保健品等商品。借助该航线，腹地相关出口企业可享受最优惠的关税减让，国内消费者在家门口就能买到澳洲本地优质商品。
辽港集团表示，将不断完善航线网络布局和航区服务效能，拓宽东北地区海陆贸易通道，构筑起区域对外开放的新高地。
