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收藏 超810万TEU,长滩港集装箱年吞吐量创历史新高

http://www.jctrans.com/ 2021-01-26 物流巴巴

导读: 2020年,长滩港的吞吐量超过810万teu,在新冠肺炎大流行和中美贸易战导致的经济不确定性中创下了纪录。

  2020年,长滩港的吞吐量超过810万teu,在新冠肺炎大流行和中美贸易战导致的经济不确定性中创下了纪录。

  POLB执行董事马里奥·科尔德罗说:“我要感谢我们在码头上的一线工人,他们在这一前所未有的历史时刻保持了货物的流动,确保了重要医疗设备和消费品的安全、可靠和及时交付。”

  长滩在2020年结束,这是有记录以来最繁忙的一年,移动了8.11m teu,比2019年增加了6.3%。进口增长6.4%,至399万teu,出口增长0.2%,至148万teu,空箱增长9.9%,至264万teu。

  科尔德罗表示:“我们都经历了Covid-19带来的难以置信的困难,但我期待着2021年的到来,这是一个经济复苏的时期,我们将重新关注我们的行业合作伙伴、基础设施项目和社区利益攸关方。”

  科尔德罗告诉劳合社,Covid-19疫苗应立即分发给美国的longshore和其他码头工人。

  他说:“自疫情爆发的第一天起,这些关键工人就保持了该国供应链的运转,他们面临着很高的风险。”他指出,自8月以来,圣佩德罗港口综合设施的沿海社区已有9人死于Covid-19。

  他说:“如果我们不优先将疫苗分发给码头上的男男女女,我们就会担心我国港口关口的劳工。”

  “Covid-19正在对整个供应链的员工产生影响。虽然我们没有关于各个部门的具体信息,但社会距离的需要肯定正在影响仓库和配送中心的运作。”

  本周早些时候,劳合社报告了颗粒物(特别是PM2.5)的排放与Covid-19高死亡率之间的联系。排放物威胁着南加州供应链沿线工人的生命,包括港口、内陆仓库和配送中心。

  与此同时,港口官员表示,2020年上半年,Covid-19大流行降低了消费者对商品的需求,导致货运量较2019年同期下降6.9%。

  其结果是,2020年上半年,长滩和邻近的洛杉矶港口共取消了104次航行,而2019年上半年两个港口都取消了41次航行。

  在2020年下半年,情况发生了戏剧性的变化,初步估计显示,长滩有104个计划外集装箱船停靠,超过了今年早些时候取消的37个航程。

  航次增加是由于对医疗设备、家居装修用品、运动设备和办公家具的需求不断上升,消费者接受了就地住所订单,并在Covid-19疫情期间在家办公。

  随着零售商纷纷为假日购物季囤货,2020年最后几个月的货物数量持续飙升。

  除了将2020年作为其历史上最繁忙的一年,该港口还在12月创下了110年历史上最繁忙的月份和最活跃的季度。

  从10月1日到12月31日,该港口处理了241万teu,比2019年第四季度增加了23%。它还超过了2020年第三季度创下的131740 teu的纪录。

  由于码头工人和码头运营商增加了815,885 teu,打破了2020年10月创下的最佳月份记录9,282 teu, 12月的交易量比2019年同期增长了22.6%。

  与2019年12月相比,上月进口增长25.6%,至406072 teu,出口增长5.6%,至132374 teu,返回海外的空箱数量增长26.3%,至263852 teu。

本文关键词:长滩港

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