本期，“一带一路”贸易额指数报收148.78点，较上期上涨2.7%；“一带一路”货运量指数报收142.63点，较上期下跌1.8%；“海上丝绸之路”运价指数报收108.53点，较上期下跌1.1%。
一、12月份“一带一路”贸易情况
2019年，是不平凡的一年，在外部种种压力下，我国积极出台调控政策，经济不利形势逐步扭转，外贸需求得到有效刺激，进出口形势持续向好。12月份，由于2020年春节较早，我国与“一带一路”沿线国家贸易需求集中在年前释放，贸易额大幅增长，继续推动我国外贸发展。本期，按美元计，我国与“一带一路”沿线国家贸易额为1474.41亿美元，贸易额指数报收148.78点，同比上涨20.4%。其中与蒙俄、中亚、南亚、东南亚、西亚、北非、欧洲、大洋洲等地区的贸易额指数分别为192.60点、160.72点、137.63点、158.47点、122.07点、129.40点、159.04点、148.60点，较去年同期涨幅分别为5.0%、20.4%、8.1%、28.0%、17.0%、14.1%、9.2%和29.1%。
二、12月份“一带一路”货运情况
本期，“一带一路”货运量指数报收142.63点，环比小幅下跌1.8%，同比涨幅高达17.7%。其中，铁路出口货运量、进口铁矿石、进口原油海运量同比均较好上涨，出口集装箱海运量持平，煤炭进口基本停滞。
中欧班列持续增能，亚欧桥梁不断成熟。2019年，中欧班列共开行8225列、同比增长29%，发送72.5万标箱、同比增长34%，综合重箱率达94%，辐射面和影响力持续扩大。本期，中国至“一带”沿线国家铁路货运出口量指数报收于202.43点，同比涨幅为34.7%。其中，出口蒙俄、中亚、东南亚、欧洲等地区的铁路货运量同比涨幅分别为30.8%、43.0%、67.2%和32.3%。由于圣诞节假期影响，我国出口欧洲地区的铁路货运量环比跌幅11.3%。
海运方面，各港口年底进口煤通关基本停滞，我国进口煤数量骤减。本期，中国自“一路”沿线国家进口煤炭海运量指数报收于4.17点，较上期下跌96.7%，同比跌幅92.3%。矿石及原油进口同比稳步增长，中国自“一路”沿线国家进口铁矿石海运量指数报收于125.48点，较上期上涨14.2%，较去年同期上涨16.9%；中国自“一路”沿线国家进口原油海运量指数报收于124.79点，较上期下跌9.0%，较去年同期上涨8.4%。集装箱进出口有所分化，受圣诞节假期影响，中国（上海）至“一路”沿线国家出口集装箱海运量指数报收于118.58点，较上期下跌3.0%，与去年同期持平。出口集装箱海运量指数分地区看，上海至俄远东地区、南亚地区、东南亚、西亚地区、欧洲地区、大洋洲、北非地区同比涨幅分别为31.3%、-2.7%、32.6%、14.6%、-15.4%、-31.0%和1.4%。春节前国内进口需求提前释放，中国（上海）自“一路”沿线国家进口集装箱海运量指数报收于190.89点，较上期上涨25.9%。
三、1月份“海上丝绸之路”航运市场
1月份，“海上丝绸之路”综合指数报收于108.53点，较上期下跌1.1%。分类指数中，仅进口干散货运价下跌，进口集装箱、出口集装箱、进口原油运价均上涨。
分类指数看，本期“海上丝绸之路”进口集装箱运价指数报收于94.32点，较上期上涨4.7%；“海上丝绸之路”出口集装箱运价指数报收于93.38点，较上期上涨15.7%。伴随春节临近，工厂停工、停产面积扩大，进口干散货市场开始进入传统淡季，运输需求明显萎缩，运价下跌。本期，“海上丝绸之路”进口干散货运价指数报收于134.07点，较上期下跌18.2%；“海上丝绸之路”进口原油运价指数本期报收145.99点，上涨15.1%。
上海航运交易所 周杰
