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http://www.jctrans.com/ 2020-12-04 商务部

导读: 今年1-10月份,依托一体化改革优势,山东省港口集团克服疫情冲击影响,在全国港口行业中异军突起、逆势上扬,完成货物吞吐量11.9亿吨,同比增长7.7%,其中外贸吞吐量7.4亿吨,集装箱吞吐量2577万标箱,吞吐量增速比全国沿海港口平均增速高4.8个百分点。

  今年1-10月份,依托一体化改革优势,山东省港口集团克服疫情冲击影响,在全国港口行业中异军突起、逆势上扬,完成货物吞吐量11.9亿吨,同比增长7.7%,其中外贸吞吐量7.4亿吨,集装箱吞吐量2577万标箱,吞吐量增速比全国沿海港口平均增速高4.8个百分点。

  山东港口发展迈进全新阶段,全省港口吞吐量居全国第二,海洋交通运输业产值规模超过1200亿元。“十三五”期间,山东省沿海港口一体化改革取得实质性突破,组建了山东省港口集团有限公司,产生了融合发展的丰厚红利和强劲动能。“十三五”期间,全省货物吞吐量、集装箱吞吐量年均增速比同期全国规模以上港口平均水平分别高2.5和0.6个百分点。其中,矿石、原油、木材等货种吞吐量位居全国沿海省份第一位,外贸吞吐量位居全国沿海省份第一位,集装箱吞吐量位居全国沿海省份第四位。

  山东陆海双向开放格局不断拓展。累计布局中西部地区内陆港18个,开通海铁联运班列线路69条,基本形成国际多式联运物流大通道,今年前10个月,完成海铁联运箱量175万标箱,同比增长19%,位居全国沿海港口首位。山东港口国际友好港达到34个,已开通集装箱航线300余条,其中外贸航线超过200条,航线数量和密度均稳居我国北方港口第一位。

本文关键词:海运 航运 港口 集装箱 干散货

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