海运| 陆运| 空运| 综合物流| 船务新闻| 口岸/园区| 贸易| 宏观经济| 产业经济| 时政新闻| 图文天下| 物流专题| 物流网评| 贸易专题| 财经观点| 深度观察| 贸易网评
锦程物流网资讯中心新闻频道海运新闻 > 船舶交易周评(2020.11.11)

收藏 船舶交易周评(2020.11.11)

http://www.jctrans.com/ 2020-11-12 上海航运交易所

导读: 11月11日,上海航运交易所发布的上海船舶价格指数继续上涨,为1039.45点,环比上涨1.05%。

综合指数持续高涨 内河船市成交锐减

  11月11日,上海航运交易所发布的上海船舶价格指数继续上涨,为1039.45点,环比上涨1.05%。其中,国际油轮船价综合指数、国际散货船价综合指数、沿海散货船价综合指数、内河散货船价综合指数分别上涨1.60%、1.09%、0.10%、1.88%。

  国际干散货运输市场受欧洲疫情加重影响走势持续疲软。海岬型船市场和远程矿航线运价大幅下跌,巴拿马型船市场及粮食航线运价延续上周的下跌态势。太平洋市场总体运价跌势加剧。南美、美西粮食运输市场供过于求,运价持续下滑。东南亚市场成交少,运价小幅下滑。本周BDI指数持续下跌,周二收于1207点,环比下跌4.43%。国际二手散货船成交价格跌多涨少。本期,5年船龄的国际散货典型船舶估价:35000DWT—1112万美元、环比上涨0.01%;57000DWT—1354万美元、环比下跌2.66%;75000DWT--1769万美元、环比上涨3.62%;170000DWT—2337万美元、环比上涨3.48%。本期,国际二手散货船成交量小幅上涨,共计成交27艘(环比增加9艘),总运力247.47万DWT,成交金额38805万美元,平均船龄10.93年。

  周三亚市午盘,油价继续上涨,此前两天已上涨了超11%,有关疫苗和美国原油库存的利好消息支撑了价格。亚洲需求也有助支撑油价。据报道,中国库存在增长了数月后有所回落,日本的需求也恢复到了大流行前的水平。现货市场仍然有很多的原油,现在已是价格能达到的最高水平了。布伦特原油价格周二收于43.61美元/桶,环比上涨8.67%。本期,5年船龄的国际油轮典型船舶估价:47000DWT—2284万美元、环比上涨6.67%;74000DWT--2323万美元、环比下跌0.07%;105000DWT--3333万美元、环比下跌0.24%;158000DWT--4517万美元、环比上涨0.27%;300000DWT--6344万美元、环比上涨0.45%。本期,二手油轮市场成交量跌落近半,成交9艘(环比下跌8艘),总运力109.96万DWT,成交金额20450万美元,平均船龄11.33年。

  冬季煤炭储备旺季来临,煤炭需求逐步增加,价格迎来反弹,沿海煤炭运输需求明显改善。玉米市场供给量增加,价格平稳运行,沿海粮食运输需求表现良好,运价持续上扬。本期,5年船龄的国内沿海散货典型船舶估价:1000DWT—220.25万人民币、环比上涨0.15%;5000DWT-1202.91万人民币、环比上涨0.02%。本期,沿海散货船市场成交1艘,与上期持平,总运力1.28万DWT,成交金额2200万元人民币,船龄4.42年。

  近期,二手内河散货船价格小幅上涨。本期,5年船龄的国内内河散货典型船舶估价:500DWT—5525万人民币,环比上涨0.33%;1000DWT—128.72万人民币,环比上涨0.92%;2000DWT—249.28万人民币,环比上涨3.90%;3000DWT—340.83万人民币,环比上涨2.04%。本期,内河散货船市场成交大幅下跌,共计成交16艘(环比减少59艘),总运力3.74万DWT,成交金额3293.3万元人民币,平均船龄10.78年。

本文关键词:海运 航运 港口 集装箱 干散货

1、凡本网注明稿件来源为“锦程物流网”的所有文字、图片等作品,版权均属锦程物流网所有,转载必究。若转载使用,须同时注明稿件来源和作者信息,并承担相应的法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非锦程物流网)” 的作品,均转载自网络,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点。如果你对作品内容、图片和版权等问题存在异议,请联系我们,电话:0411-39016852,QQ:2355564168。锦程物流网工作人员会及时回复并处理!
快速询价