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http://www.jctrans.com/ 2020-11-12 国际船舶网

导读: 2020年11月10日11点08分,由中国船舶武船集团承制的3000吨级浮标作业船-2“向阳红31”顺利下水。

  2020年11月10日11点08分,由中国船舶武船集团承制的3000吨级浮标作业船-2“向阳红31”顺利下水。

  该船为钢制海洋工程船,总长89米,型宽18米,型深7.2米,B2级冰区加强,长艏楼,一层连续甲板,机舱位于船中后部,主推进为两套全回转吊舱式电力推进系统,设有艏侧推,可实现无极调速和DP-2动力定位,具备10米大型浮标保障能力的大型特殊用途船舶。

  该船具有完善的浮标/浅标保障设备设施,主要用于浮标/浅标定期巡视(登标)维护、定期布放回收、抢修等保障工作,同时具备执行断面调查等综合海洋调查任务的能力。

  复工后,为赶追产品节点,武船集团生产运行部积极与各方通力合作,在国家海洋局南海调查技术中心大力支持和A型架设备境外服务商积极配合下,“向阳红31”顺利完成船台A型架690V通电、运转、调试、复装等一系列工作,生产进度加速推进,保障该船下水后即可开展A型架码头系泊试验、负重试验报检工作。

本文关键词:海运 航运 港口 集装箱 干散货

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