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收藏 BCI收盘逼近4000 BDI借势冲破2000

http://www.jctrans.com/ 2020-10-12 中国水运网

导读: 本周BDI架构各指数年内净增率如下:BDI续增为81.56%,BCI续增为-1735.00%,BPI转跌为28.56%,BSI转跌为37.88%。

  作者:俞鹤年

  BDI数值分布统计:

  时间:2013年1月2日至本周交易日1941个;﹥2000点占64个交易日即3.30%;2000-1000点区间占906个交易日即46.68%;﹤1000点占971个交易日或50.02%,合计1877

  个交易日﹤2000点占96.70%。本周BCI继续劲升,BPI、BSI转而微跌,BDI总体中幅增长。

  BDI:

  本周BDI一降四升,收盘值2020点,环比上周续增353点或21.18%;周增幅19.93%,较上周低6.23%;年内净增续升为81.56%;周均值1785点,环比上周续高310点或21.02%;同比去年的1792点低7点或0.39%,去年同周增幅-4.91%,比本周低24.84%。本周BDI四项指标再度全部高于上周二成以上。

  BCI:

  本周BCI亦一降四升,收盘值3987点,环比上周飙升1072点或39.78%;周增幅33.30%,较上周转低12.50%;年内净增续升为-1735.00%。周均值为3270点较上周续高884点或37.05%;同比去年的3153点高117点或3.71%,去年同周增幅-9.71%比本周低43.01%。

  BPI:

  本周BPI三升二降,收盘值1373点,环比上周转增-7点或-0.51%;周增幅-0.50%,较上周转低5.12%;年内净增续跌至28.56%;周均值1378点,较上周续高33点或2.45%;同比去年的1738点低360点或20.71%,去年同周增幅-4.10%,比本周低3.60%。本周均值同同比BCI续低1892点或57.51%,较上周扩差13.88%。

  BSI:

  本周BSI二升三降,收盘值991点,环比上周续增-1点或-0.10%;周增幅-0.10%,较上周低5.22%;年内净增转跌为37.88%;周均值995点,较上周高24点或2.47%,同比去年的1220点低225点或18.44%,去年同周增幅-4.94%,比本周低4.84%。

  涨跌势:

  1、本周BDI、BCI均无5+连升(降)成波涨(跌)势。

  2、本周BPI延续上周以10连升结束第八波涨势(9/16-29),累增7.11%,本周占0.79%。

  3、本周BSI延续上周以10连升终止第五波涨势(9/16-29),累增9.17%,本周占0.70%。

  营运状况

  1、本周主型船运价日均获利:

  海岬型船净增8888美元,较上周高471美元或5.56%;年内净增续升为18729美元;周增幅为33.30%,环比低12.48%,年内净增续升为196.86%。周均值较上周续高9329美元或47.15%,为29115美元。

  巴拿马型船净增-68美元,环比上周低656美元或111.56%,年内净增续升至2099美元;周增幅-0.59%,较上周低6.08%;年内净增转跌为-7.86%。周均值较上周续高297美元或2.76%,为11069美元,同比海岬型船续低18046美元或180.46%,较上周的45.56%扩差134.90%。

  超灵便型船净增-10美元,环比上周转低569美元或101.79%,年内净增转跌为2605美元;周增幅为-0.09%,较上周转低5.78%,年内净增转跌为9.75%;周均值较上周续高265美元或2.48%,为10946美元。

  2、本周运价日均获利收盘值与上周环比:

  海岬型船收盘为33066美元,较上周高8888美元或36.76%,依然领先各型船,同比去年的24675美元高8391美元或34.01%。

  巴拿马型船收盘为11019美元,较上周低68美元或0.61%,同比去年的13868美元低2849美元或23.24%。

  超灵便型船收盘10900美元,较上周低10美元或0.09%,仍殿后,同比去年的13465美元低2565元或19.05%。

  按收盘值粗略估算,海岬型船营运续盈24.3成,较上周增盈9.2成;巴拿马型船盈3.5成,较上周减盈0.1成;超灵便型船盈11.1成,与上周持平。

  走势看点

  1、本周BDI架构各指数年内净增率如下:BDI续增为81.56%,BCI续增为-1735.00%,BPI转跌为28.56%,BSI转跌为37.88%。

  2、BDI构成本轮增长不平衡,唯BCI表现特别突出,今年来首次远超去年同期水平,有如下2个特点:

  a、本周BDI总体平稳增长,BCI继续独领风骚,收盘逼近4000点,促使BDI冲破2000点,追至今年7月初的水平。

  b、从海岬型船运价日均获利周增幅与BCI相比较来看,以33.30%对33.30%,落差为0,这是年内第3次出现的“罕见平衡”,较上周0.02%缩0.02%,大幅稳升。巴拿马型船对BPI为0.09%落差,较上周0.63%缩0.54%,冲抵上周0.57%扩差,平波微跌;超灵便型船与BSI落差为0.01%,较上周续缩0.02%,亦微波下行。运价后市总体乐观。

本文关键词:BCI BDI

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