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http://www.jctrans.com/ 2019-05-22 工人日报

导读: 5月20日,全球最大客货滚装码头—广东湛江徐闻港综合交通枢纽中心项目钢结构工程(以下简称项目)开吊。

  5月20日,全球最大客货滚装码头—广东湛江徐闻港综合交通枢纽中心项目钢结构工程(以下简称项目)开吊。据悉,该项目由中建三局南方公司承建,中建钢构有限公司承担钢结构工程制造及安装。

  项目设计年吞吐能力为车辆320万辆次、旅客1728万人次,建成后通行琼州海峡的航运时间将由以前的二至三小时缩短为一个多小时。

  项目位于广东省湛江市徐闻县南山村,地处琼州海峡黄金通道大陆端咽喉,被誉为“海峡通道工程”,总建筑面积77458平方米,地上三层,结构形式为框架+钢网架结构,用钢量约4300吨,包括钢结构网架、抗风柱、抗风桁架、月亮门鱼腹桁架和廊桥等结构。其中钢结构网架体量最大,约2500吨,长592米,宽266米,水平投影面积3万平米,为上弦螺栓球、下弦焊接加肋空心球混合节点的正放四角锥双层网架。

  徐闻县是汉代古丝绸之路的起点之一,历代都是重要的港口。

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本文关键词:海运 航运 港口 集装箱 干散货

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