5月15日，满载500余吨煤炭的“浙上虞货0626”轮顺利靠上衢州港龙游港区桥头江作业区码头。这是浙西内河港衢州港迎来的首艘来自宁波舟山港的船舶，意味着浙江省离海最远的内河港已实现与全球最大港的全面通航。
近年来，浙江省海港集团、宁波舟山港集团积极响应浙江省内河水运复兴行动计划要求，组建了统筹运营浙江省内河港口的平台公司——内河公司，通过并购、新建、管理输出模式，在全省各片区进行布点。
目前，内河公司已设立龙游港务、湖州港务、长兴港务3家子公司，委托管理诸暨交投港务公司，并与衢州、绍兴、富阳、青田等地政府和相关单位签订了一系列内河港口项目合作框架协议与意向书，项目投资覆盖全省各片区及主要内河干线航道。其中，衢州港龙游港区桥头江作业区是衢州和金华地区目前唯一的公用码头，位于龙游县湖镇镇桥头江村，规划建设500吨级散货、件杂货、集装箱泊位共14座（水工结构按1000吨级设计），泊位总长880米，设计年通过能力515万吨。今年1月2日，桥头江作业区项目一期举行开港仪式，3座泊位投入试运营，是钱塘江中上游首个500吨级公用码头。
与此同时，集团根据交通运输部有关推动大宗货物运输“公转铁”“公转水”的工作要求，充分发挥宁波舟山港镇海港区、嘉兴港乍浦港区前海后河的优势，以及船货代公司等单位配套物流服务优势，积极与货主对接，推动传统陆路运输货物转走内河水路通道，助力浙江省内河水路运输健康稳定发展。
自开港以来，龙游港区桥头江作业区已分别与嘉兴港、太仓港、镇海港区等实现海河联运业务合作，开通了“龙游—嘉兴”“龙游—镇海”海河联运航线，并成功牵手龙游维达纸业、恒盛热电等多家衢州地区重点企业，累计完成试运营吞吐量超12万吨。该作业区还积极拓展件杂货和适箱货货源，带动港区集装箱业务的起步发展。
