2019年03月29日11时航运界网
近日，扬州中远海运重工2#干船坞，同坞次三艘船顺利出坞。据悉，此次出坞船舶分别为一艘40万载重吨超大型矿砂船和两艘64000载重吨散货船。
40万吨超大型矿砂船是扬州中远海运重工承建中国矿运六艘系列船舶中的第二艘，总长362米，型宽65米，型深30.4米，结构吃水23米，航速14.5节，续航2.55万海里，甲板面积相当于三个完整足球场大小。两艘64000载重吨散货船是为TOMINI公司建造的三艘姊妹船中的前两艘。
为确保此次船舶的下水节点，扬州中远海运重工制造本部各部门科室紧密协作，认真编制生产策划，细致梳理工程物量，科学调配生产资源，明确计划分工，责任落实到人。春节期间，300多名员工放弃假期奋战在施工现场。
64000载重吨散货船在镗孔过程中，镗孔设备电机损坏，生产保障部为抢时间通宵维修，原本需要3天的维修工作，最后，仅用11小时就顺利完成抢修。坞内生产更是夜以继日，全体生产人员顽强拼搏，撸起袖子加油干，为出坞节点的实现提供了坚实的保证。
