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收藏 欧盟不满韩国巨资扶持本国航运业

http://www.jctrans.com/ 2018-10-12 航运界

导读: 近日,针对韩国政府巨额资金扶持航运业的行为,欧洲船东和海事服务提供商表示不满。

  近日,针对韩国政府巨额资金扶持航运业的行为,欧洲船东和海事服务提供商表示不满。

  欧洲共同体船东协会(ECSA)和Sea Europe表示,“欧盟应该严厉反对(come down hard)韩国补贴本国航运业的行为。”

  这两大组织呼吁欧盟委员会和欧盟成员国采取具体而有力的行动,反对补贴行为,并为欧洲航运创造一个真正公平的全球竞争环境。

  欧盟贸易委员会委员Cecilia Malmstrm表示,欧盟委员会将尽可能地保护欧洲船东、欧洲的造船厂以及欧洲的海事设备生产商,避免由于巨额补贴带来的竞争扭曲而造成的负面影响。

  欧洲共同体船东协会和Sea Europe对Cecilia Malmstrm的声明表示欢迎和认可。

  Sea Europe秘书长Christophe Tytgat表示,“越多的补贴,将会给行业带来更多的问题。”

  “近日韩国政府的支持政策,很明显是不公平竞争的例证。通过财政支持而创造人为需求,韩国在一定程度上助推了造船和商船运输方面的运力过剩局面,而这将对所有的市场参与者产生长期、深远的影响。”

  欧洲共同体船东协会秘书长Martin Dorsman强调,“韩国计划补贴本国航运业,这令欧洲船东和船厂非常担忧。目前,保护主义仍在继续,我们希望欧洲发出强有力的信号,即支持自由、公平和基于规则的贸易。

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本文关键词:海运 航运 港口 集装箱 干散货

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