近日，美国船级社与美国海工船东Harvey Gulf International Marine签署合同，将入级Harvey Gulf正在改装电池/转换器系统的2艘海工支援船（OSV）。
这两艘OSV分别是“Harvey Energy”号和“Harvey Supporter”号。其中，第一艘“Harvey Energy”号之前曾是美洲地区首艘使用LNG和柴油双燃料运营的OSV，目前将成为美国船级社入级的第一艘双燃料及电池动力船，同时也是首艘配备电池/转换器系统的挂美国船旗OSV。
Harvey Gulf解释称，这2艘OSV将安装1450千瓦电池混合动力解决方案，预计将减少船舶的废气排放、燃料消耗和噪音水平，总体燃料成本的节省幅度预计在10%到20%之间。在改装完成之后，这些OSV将能使用电池、LNG和柴油三种动力运营。
美国船级社表示，船上安装的电池容量将足以使船舶通过电力进出港口，从而减少发动机的运行；同时，在港口停泊期间，还能使用船上电池来作为日常生活负荷电力的补充，这将降低港口区域的噪音和污染水平。
美国船级社全球海工高级副总裁Matt Tremblay指出：“该项目将有效地打造三燃料动力船，具有显著降低燃料消耗与排放的潜力。”
