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http://www.jctrans.com/ 2019-04-11 贸易风

导读: 过去八个月,资产价值急剧下跌,星散航运与ER Capital放弃了四艘好望角型散货船的交易。

  过去八个月,资产价值急剧下跌,星散航运与ER Capital放弃了四艘好望角型散货船的交易。

  根据协议,星散航运不必以高于市场价值约1000万美元的价格购买这批船。

  星散航运公司首席执行官Petros Pappas告诉《贸易风》:“决定放弃交易仅仅是因为买进期权价格高于目前的市场价格。”

  星散航运持有期权,可收购ER Capital的四艘好望角型船,每艘船的价格为2640万美元,须以现金和股票支付。

  该期权是星散航运于2018年8月签署的一项交易中的第二阶段,可收购两艘2010年建造的好望角型船和一艘超灵便型船。

  如果星散航运不收购船,ER Capital还有卖出期权可以使用。

  两家公司已经同意,各自放弃180,000-dwt ER America,ER Bayonne,ER Borneo和ER Buenos Aires(均建于2010年)的期权。

  VesselsValue.com估计,四艘好望角型船的总价值为9510万美元,远低于1.056亿美元的期权定价。

  星散航运今天表示,由于与ER Capital达成协议,其船舶收购或洗涤器方案的剩余资本支出为零。

  Jefferies股票分析师Randy Giveans告诉《贸易风》:“过去六到八个月,很多事情发生了变化。我理解星散航运取消期权的决定。”

  Giveans认为,星散航运宁愿将资金用于回购股票及收购洗涤器。

  他表示:“星散航运宁愿回购股票,也不愿以低价股票购买这批船。”

  Giveans补充说,由于淡水河谷的情况不确定,星散航运也不希望目前增加在好望角型船板块的曝险。

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本文关键词:海运 航运 港口 集装箱 干散货

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