虽然现代商船第三季度依然持续亏损，不过亏损金额相比去年已经有了大幅改善。
韩国现代商船近日披露了第三季度业绩，现代商船总收入同比增长1.5%，从2018年第三季度的1.42万亿韩元（约合12.2亿美元）增长到今年的1.45万亿韩元（约合12.4亿美元）。
同时，由于成本削减和运费率的提高，营业亏损从2018年第三季度的1231亿韩元（约合1.05亿美元）减少到今年同期的466亿韩元（约合3980万美元），净亏损从去年的1667亿韩元（约合1.43亿美元）减少到1242亿韩元（约合1.06亿美元）。
现代商船强调，得益于强劲的运费率和今年新交付5艘VLCC的最佳利用，该公司的大宗业务实现了266亿韩元（合2270万美元）的营业利润。
尽管第四季度是集装箱行业传统的淡季，但现代商船预计，在2020年中国农历新年之前，集装箱吞吐量将会增加。现代商船表示，正努力在不破坏服务的情况下平稳过渡到THE Alliance联盟，提供可靠的服务，服务路线多样化，并通过拆卸和重新设计活动改善成本结构。
