海运| 陆运| 空运| 综合物流| 船务新闻| 口岸/园区| 贸易| 宏观经济| 产业经济| 时政新闻| 图文天下| 物流专题| 物流网评| 贸易专题| 财经观点| 深度观察| 贸易网评
锦程物流网资讯中心新闻频道船公司 > 中资船东对二手散货船的兴趣不减

收藏 中资船东对二手散货船的兴趣不减

http://www.jctrans.com/ 2019-10-08 贸易风

导读: 福州和宁波的散货船东一直活跃在二手船市场上,过去一周,船东收购的散货船类型从灵便型散货船到海岬型船不等,而且有一名买家甚至购入一艘曾经断成两截的船。

  福州和宁波的散货船东一直活跃在二手船市场上,过去一周,船东收购的散货船类型从灵便型散货船到海岬型船不等,而且有一名买家甚至购入一艘曾经断成两截的船。

  观察人士表示,这些交易表明,对价格敏感的中资买家仍在寻找划算的船。

  商业消息人士称,原属于韩国公司的91,400载重吨煤炭运输船D. Orsino(原名Shiramizu,建于2005年)在2011年被严重损坏,这艘船以1130万美元的价格卖给了一家匿名的福州私人船东。

  全球经纪行的一名中国经纪人表示:“我们认为,这艘船的价格相当坚挺,实际上,这艘船已断成两部分了。”

  这艘超巴拿马型船于2011年在日本邮船株式会社旗下船队,该船当年在日本东北地震和海啸中受到损坏。当时,这艘船在新石港的码头卸煤,随后搁浅,最终断成两截。

  船的两个部分在2013年被拖到STX Hyeokshin船舶修理厂,重新连接在一起。自2015年以来,该船一直属于韩国公司KD Ocean。

物流新闻手机客户端免费下载 安卓用户下载

本文关键词:海运 航运 港口 集装箱 干散货

1、凡本网注明稿件来源为“锦程物流网”的所有文字、图片等作品,版权均属锦程物流网所有,转载必究。若转载使用,须同时注明稿件来源和作者信息,并承担相应的法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非锦程物流网)” 的作品,均转载自网络,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点。如果你对作品内容、图片和版权等问题存在异议,请联系我们,电话:0411-39016852,QQ:2355564168。锦程物流网工作人员会及时回复并处理!