据央视新闻6月12日消息，我国首艘装箱量超过21000个标准集装箱的货轮“宇宙号”正式交付给用户，标志着我国成为少数能够建造这个级别集装箱轮的国家。
“宇宙号”总长400米，船宽58.6米，最大载重量19.8万吨，设计时速达到每小时约42公里，最多可装载21237个标准集装箱。投入使用后，“宇宙”号将主要运营亚洲到欧洲的航线。目前，运营这些航线的主要集装箱船，可装载集装箱的数量在14000箱的水平。
中船集团首席专家、中船七〇八所副总工程师虞赉：现在的14000箱在过去的几年，实际上是占据了亚欧线的主要船型，如果从单箱成本来看的话，可能“宇宙号”会节省到大概四分之一左右。
超大型集装箱船近年来成为海运船舶市场上的重要船型。目前，全球交付的18000-21000箱级别的集装箱船超过50艘。未来两年，还将有超过50艘的超大型集装箱船交付。过去，能够建造这种高端船型的厂家主要来自韩国。“宇宙号”的交付，也标志着我国超大型集装箱船建造能力日臻成熟完善。
