海运| 陆运| 空运| 综合物流| 船务新闻| 口岸/园区| 贸易| 宏观经济| 产业经济| 时政新闻| 图文天下| 物流专题| 物流网评| 贸易专题| 财经观点| 深度观察| 贸易网评

收藏 挪威海工船巨头三大措施降本增效

http://www.jctrans.com/ 2018-01-08 国际船舶网

导读: 全球最大的海工船船东——挪威海工船巨头Solstad Farstad近日提高了成本削减计划的目标,计划通过三大措施在2018年年底实现降低7亿至8亿挪威克朗(约1亿美元)成本的年度目标。

  全球最大的海工船船东——挪威海工船巨头Solstad Farstad近日提高了成本削减计划的目标,计划通过三大措施在2018年年底实现降低7亿至8亿挪威克朗(约1亿美元)成本的年度目标。

  去年2月6日,三家挪威海工船东Solstad Offshore、Farstad Shipping和Deep Sea Supply宣布将合并成立新公司Solstad Farstad。新公司的目标是不管市场活动水平如何,希望通过协同增效降低成本,将年度成本降至比2016年低4.5亿至6亿挪威克朗。

  合并在去年6月正式完成,合并后的新公司也成为全球最大的海工船船东,船队规模约150艘。根据合并后初始6个月的运营经验,Solstad Farstad在12月19日宣布,目前年成本削减目标已经提高到了每年降低7亿至8亿挪威克朗。到2017年年底,已经实施的成本削减措施预计将使Solstad Farstad的年度开支减少约4亿挪威克朗。

  Solstad Farstad的成本削减主要涉及三个方面。其中第一个是全球陆上管理,通过合并全球办事处并集中职能,Solstad Farstad应用了新的组织结构、降低了管理费用。旨在落实共同信息通信系统的不同项目进展顺利,这将进一步提高效率、加强公司运营。

  成本削减的第二个方面是在海上船员,通过采用最佳方式定制船员构成应对每一艘船舶、船旗国要求、客户要求和运营区域,海上船员费用正在不断减少。

  第三个措施是在采购和规模经济方面,三家公司的合并在采购和物流方面取得了规模效益,最佳方式的使用还能够进一步降低维护和入坞所带来的费用。

凡本网注明稿件来源为“锦程物流网”的所有文字、图片等作品,版权均属锦程物流网所有,转载必究。若转载使用,须同时注明稿件来源和作者信息,并承担相应的法律责任。