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http://www.jctrans.com/ 2018-11-05 航运界

导读: 2018年前三季度,全球经济延续复苏态势,由于年内大型集装箱船舶集中交付加剧了供给侧压力,加之船用燃油价格大幅上涨,班轮公司普遍承受较大经营压力。

       (2018年10月30日,上海)-中远海运控股股份有限公司(以下简称“中远海控”或“公司”)今天公布2018年前三季度业绩。

       2018年前三季度,全球经济延续复苏态势,由于年内大型集装箱船舶集中交付加剧了供给侧压力,加之船用燃油价格大幅上涨,班轮公司普遍承受较大经营压力。前三季度,中国出口集装箱综合运价指数(CCFI)均值为810点,同比下降2.9%。

       报告期内,公司继续践行全球化和规模化、端到端、数字化、双品牌等“四大战略”,积极克服市场不利因素影响,实现营业收入821.30亿元,同比增加145.31亿元,增幅21.50%,实现归属于上市公司股东的净利润为8.63亿元人民币。

       报告期内,公司顺利完成收购东方海外国际,并间接持有东方海外国际全部已发行股份的75%,掀开了公司集运业务跨越式发展和全球化布局的新篇章。

       本次要约收购完成后,中远海控经营集装箱船队达498艘,旗下集运业务板块的在营运力规模约279.67万标准箱,加上订单运力,预计将超过300万标准箱。根据Alphaliner最新数据,公司集装箱船队规模已升至全球第三,行业竞争力得到进一步巩固。公司所属中远海运集运、中远海运港口、东方海外国际在业务运营上将充分发挥协同效应,集装箱运输业务方面,公司能以更充足的全球资源、更为合理的运营网络搭建、更为全面的地理覆盖、更为灵活的全球运力调控,更好地向全球客户提供集装箱运输服务;同时,在码头业务方面,公司能以更大规模的船队力量推进码头业务的成长和全球化布局,实现集装箱运输线路与码头布局的战略呼应,有效提升公司全程物流服务能力和综合竞争实力。

       报告期内,公司全球航线网络布局更加均衡,大力开拓新兴市场、区域市场和第三国市场,实现了与运力规模相匹配的货量增长。前三季度,公司集运业务完成货运量(提单箱量)超过1,600万标准箱,同比增长22.41%。其中,全资子公司中远海运集运货运量(提单箱量)同比增长9.35%,控股子公司东方海外国际7-9月份完成货运量(提单箱量)超过171万标准箱,同比上升6.93%。控股子公司中远海运港口前三季度码头业务总吞吐量8,751.83万标准箱,较去年同期上升20.59%。

       长久以来,公司积极践行可持续发展理念,追求绿色航行,打造低碳港口,通过可持续发展管理提升企业的认可度和内在价值。公司关爱员工的身心健康、维护员工的合法权益,以此推动企业内部管理与企业文化的持续改善。报告期内,中远海控被纳入恒生可持续发展企业指数系列成份股,并成功入选福布斯杂志发布的2018全球最佳雇主榜单。

       有关中远海运控股股份有限公司

       中远海运控股股份有限公司是中国远洋海运集团有限公司的控股上市公司。公司于2005年6月在香港联交所主板上市,于2007年6月在上海证券交易所主板上市。公司主营集装箱航运业务和码头业务,通过全资子公司中远海运集运和控股子公司东方海外国际经营集装箱船舶共498艘,自营运力约280万标准箱,船队规模位居世界第三位;通过控股子公司中远海运港口在全球36个港口经营集装箱泊位达184个,年设计处理能力达10,229万标准箱。中远海控致力于成为世界一流的集装箱综合运输服务和码头服务供应商,通过不断完善全球网络布局,为客户提供综合解决方案,为股东创造更大回报。

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本文关键词:海运 航运 港口 集装箱 干散货

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