11月26日15时，在重庆国际邮件互换局铁路口岸中心，一个来自德国邮政法兰克福处理中心的邮包，经历1万多公里的长途旅行后出现在记者面前。经过海关查验、分发处理等程序之后，这些邮件将被及时送达收件人手中。这标志着中欧班列（渝新欧）首次邮件进口测试圆满成功。
“中欧班列运邮件物流成本更低，与航空运输相比可以降低三分之一成本。”中国邮政集团公司国际合作部国际网路处副处长姜延钊介绍，“常态化运行后，邮件从德国到重庆仅需14天。”
2017年10月以来，中国邮政集团公司已通过中欧班列（重庆）共计发运48个邮包集装箱，共发运中欧班列（重庆）铁路小包79万件，总重量约240吨，货值约1150万美元。
2017年11月，中欧班列（重庆）已经实现出口运邮常态化运作。
“运邮测试的成功是中欧班列运邮工作的一次重大突破，将为推动中欧班列进口邮件测试和常态化运作、促进双向互通打下良好基础。”国家邮政局办公室（外事司）副主任高洪涛表示。
“回程运邮测试成功，既实现了全国中欧班列进口邮件零的突破，也进一步提升了海关的物流智慧监管水平。”重庆海关监管通关处副处长代文利表示。海关在此次进口邮件测试中，以安全智能锁为监管载体，将货物启运信息、机检图像、查验结果等数据写入安全智能锁，大幅提升了通关效率、节省企业通关成本。
