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多点发力:物流界的“王者归来”?

www.jctrans.com 2017-5-26 10:07:00 中国水运报

导读:4月24日,中国邮政速递物流股份有限公司在山东烟台发布“极速鲜”樱桃寄递行业解决方案,通过山东、辽宁、甘肃、陕西、河北、山西6省联动,助力美味樱桃走进千家万户。

  4月24日,中国邮政速递物流股份有限公司在山东烟台发布“极速鲜”樱桃寄递行业解决方案,通过山东、辽宁、甘肃、陕西、河北、山西6省联动,助力美味樱桃走进千家万户。

  前不久,EMS邮政生鲜速递同城农副产品冷链配送服务已开始在上海崇明试运营,包括享农在内的崇明全区十余个农业生产基地已经开始“尝鲜”,百余份农产品订单正通过EMS从崇明发往市区的客户家中。上海市邮政速递物流崇明冷链基地负责人倪林娟介绍,由于崇明区域狭长,为方便取货,专门为崇明分部配备了三辆专用冷链运输车。

  从2014年启动,仅用三年多时间,EMS整合全网自主航空、冷链专线等优质资源推出的“舌尖鲜美、极速到家”生鲜寄递服务平台迅速占领原产地生鲜类农副产品配送市场。“国家队”强势归来。

  A

  剑指顺丰,杀入冷链配送

  EMS为了“樱桃项目”的成功运营,空中路线上——在山东、辽宁、甘肃、陕西、河北、山西等6省投入8架邮航樱桃专机,陆地路线则开辟了40余条冷链专线,目的只为保障1500公里内重点城市线路运能充足,让全国200多个城市可实现次日达,实现“樱桃项目”订购-采摘-分装冷处-飞机/冷链运输-48小时内派送到家的目标。

  相对于航空运输覆盖52个城市、开通大公交冷运干线网190条(其中主干线11条、其他省际和城际干线30条)的顺丰,EMS为了布局冷链的第一枪能顺利打响,也是花了大成本。

  生鲜冷链被顺丰霸占已多年,觊觎者不少,但目前难有能与顺丰抗衡者。不过这次, EMS强势杀入生鲜冷链配送,意图明显。

  EMS作为中国快递行业的国家队,其实早就备战生鲜冷链市场。极速鲜是中国邮政EMS官方微信商城,主营新鲜水果、农特产品等,已正式上线运营。极速鲜2014年成立以来曾通过阳澄湖大闸蟹、烟台樱桃、查干湖鱼、广东荔枝低调试水生鲜电商

  据EMS方面介绍,上述项目累计形成快递近千万单,及时妥投率达99.8%。

  快递行业的国家队与民营老大的较量可谓“面对面”。

  EMS在生鲜市场的切入点和运营模式与顺丰类似:既有高调的冷链配送资源,也有低调的生鲜电商平台。不过,顺丰优选的四度换帅为EMS极速鲜敲响警钟。虽然顺丰优选是国内最早的一批生鲜电商,但其并未在国内生鲜电商领域取得领先。顺丰虽然有物流优势,以及密集的网点可以提供大量前端信息,但其上游系统不具备优势,且线上的运营经验不足。

  EMS+自营生鲜,这个特殊组合的确是有些吃惊。作为邮政系统旗下的快递业务,早年因为没有竞争而曾经雄据市场,一度成为国内快递的代名词。但后来民营快递行业伴随着电商的发展而迅速崛起,EMS的市场地位逐渐边缘化。EMS自营生鲜业务相当于直接介入到电商市场,这是也许是EMS试图进行转型,重获市场份额的一种尝试。

  有强势资源作为支撑,EMS在冷链的战场上不会因为资金、政策等因素产生困扰。而且EMS在全国拥有2000多个自营网点,困扰诸多生鲜电商物流的高成本“最后一公里”问题将会被削弱很多。

  EMS的强势入局,必然会引领一波市场竞争,让冷链服务更优化,更平价,更先进或许才是EMS的最终目标。

  B

  与电商平台紧密合作

  传统的电商市场里,民营快递早已厮杀成一片红海。“国家队”该如何突围?

  “EMS抓住企业电商这一新机遇,在多领域推进电商业务多元化发展,实施包裹快递业务改革,大力推进打造国内领先、世界一流的陆运网建设,全面进军电商寄递市场。” 中国邮政速递物流股份有限公司总经理方志鹏给出了这样的回答。在他看来,国有企业深化改革,需要“借东风”来激发内生动力,在竞争中增强实力。“EMS实施包裹快递业务改革更需要向市场‘借东风’,让市场来检验改革的最终成效。”

  在电子商务快速发展的今天,EMS和电商平台的紧密合作是历史所趋。

  “EMS和电商平台的合作具有天然的耦合性。”方志鹏介绍,EMS在充分竞争的快递市场中已经形成了自身差异化的服务优势,电商平台公司也已经将竞争重心由前台引流转移到物流能力的竞争上。“EMS希望能够为电商平台公司提供强有力的物流保障,这也是他们提升市场竞争所急需的。双方的合作是不谋而合,战略一致的。”

  电商快速发展,服务需求已经由初级的包裹寄递迭代到中高端的仓配一体化服务需求。方志鹏认为,这恰恰也是EMS的优势所在。“我们将‘云仓’与‘天网’、‘地网’相结合,发展‘天网+云仓’模式,把仓库建在航站内,实现‘把仓库建在跑道上’;发展‘地网+云仓’模式,发挥处理中心对接陆运网络的分拨优势,把仓库建在处理中心或就近设仓,实现‘把仓库建在处理中心上’,让出库包裹直接进入邮件处理中心流水线,最大限度减少中间盘驳环节。”

  据了解,EMS在2013年率先推出全国七大区域仓的云仓服务,打造“中邮云仓”品牌,目前已经在全国120个城市布局了470个仓库,运作面积达300万平方米,形成了成熟的电商仓储解决方案和管理能力,可为电商客户提供“当日达”“次日达”等配送服务。2016年,EMS与菜鸟网络加快战略合作,在全国核心区域建立具备百万订单生产能力的大型区域仓。正是基于这样的合作,EMS在2016年“双11”仅用13分钟就将快件送达消费者手中,在全球消费者都关注的这场考验中顺利通关。

  方志鹏说,基于标准产品的增值服务成为电商平台越发关注的焦点,这需要快递物流公司适应新的变化去调整服务。“中邮云仓”也紧跟新零售趋势,产品从2013年的“单体仓”的单一模式升级到现在的“仓储+配送+金融+销售”的综合供应链服务模式。他透露,“未来,公司将加大与电商平台的合作,在基础寄递外还要为平台公司提供仓储、分拨、干线、落地配、同城、终端服务、O2O等更多的综合服务”。

  C

  国际e邮宝全覆盖全球重点地区

  EMS是较早参与跨境电子商务的企业,和众多民营快递相比,起步早、发展稳,优势明显。

  据介绍,早在2010年,EMS就联合eBay和美国邮政设计开办了国际e邮宝业务,e邮宝每天的业务量已经达到百万件规模,成为跨境电商行业的首选物流渠道之一,并且已经覆盖32个国家和地区。方志鹏透露:“计划今年再增加10个左右,基本完成全球重点地区覆盖。”

  除了大力发展国际e邮宝等直邮业务,EMS还积极响应政府走出去和大力发展海外仓的号召,先后在美东、美西、英国、德国等国家和地区设立9个海外仓。今年计划再增加印度、俄罗斯等新兴市场的海外仓业务,多方位满足出口制造业、传统外贸企业实现中国品牌国际化的多层次寄递服务需求,助力中国品牌走向海外市场,同时,满足国内消费者日益增长的海淘需求,提供安全、可靠、快速的跨境海淘需求。

  D

  与云集微店合作中西部物流配送

  据亿欧5月4日消息,中国邮政速递物流股份有限公司与云集微店在云集EMS仓签订战略合作协议,双方将共同为云集微店的店主以及最终消费者提供基于云端的仓配一体化服务,协助个人卖家解决货源、资金、库存、发货、售后等问题。

  根据此次签订的战略合作协议,中国邮政速递物流将为云集微店的美妆、日化、食品、母婴等品类提供仓配一体化服务,目前,EMS在在全国120个城市已经布局470个仓库,运作面积达300万平米,进驻客户800余家,去年“双11”总发货量近800万单,单日峰值发单量突破300万单。

  据亿欧之前报道,云集微店以社交为切口,是一个提供一站式零售服务解决方案的电商APP,2015年的5月份正式上线,提供美妆、母婴等货源,并为用户搭建宣传推广,主要模式是向消费者提供、推荐各个细分领域高性价比的商品;向个体创业者提供电子商务轻创业平台,将资源开放,为他们进行培训、提供营销支持、线上IT系统;向品牌商提供低成本的市场推广。

  中国邮政速递物流股份有限公司监事长李凯表示:“中国邮政速递物流将为云集投入更多资源,并凭借沉淀多年的供应链运营能力,为云集微店提供基于云端的供应链解决方案和仓配一体化服务,共同打造社交零售平台,为店主解决货源、资金、库存、配送、售后等问题,拓展一站式个人社交零售的云仓版图。”

  云集微店创始人肖尚略表示,选择EMS作为2017年的最新战略合作伙伴,一方面是看中EMS拥有的覆盖全国的云仓实体网络以及“中邮云仓”品牌背后的专业化仓配一体化运作能力,另一方面更看重其与多家著名品牌的合作经验与成功案例。

  此外,双方第二天还同步上线了西北西安仓、华北廊坊仓,作为战略合作的开始。公开资料显示,云集20%的包裹发到县级以下单位,而前五名的省市分别是湖南、广东、新疆、江苏和陕西,其中3个属于中西部地区。

  E

  “次日递”时限承诺迎变局

  从2017年3月16日起,EMS率先在全国推出“次日递”时限承诺服务——“限时未达,原银奉还”,第一批承诺范围包括24个省62重点城市互寄3782条线路,在约定时间内上门收寄的承诺范围邮件,对于因EMS原因造成延误的,用户可以要求退还已支付的邮费。

  在民营快递高速发展并催生行业变局的今天,在行业快速增长、进入门槛降低的态势下,基础保障能力的重要性愈加凸显。业内人士分析,速递业创新转型以及企业航空运输能力的快速配套成为行业发展的必然趋势。

  中国邮政速递物流作为国内经营时间最长、网络覆盖范围最广、业务品种最丰富的快递物流综合服务提供商,拥有自主的邮政航空公司,目前有波音737、757全货机共计29架,在2015年12月订购的17架波音飞机陆续投入运邮;拥有自有员工14万人,提供上门服务,营业网点超过5万个;业务范围遍及全国的所有市县乡(镇),通达全球200余个国家和地区。

  方志鹏表示,2017年将持续加大“极速鲜”寄递平台能力建设,扩大服务范围和服务品类,加大冷链车辆投入,更好地服务“三农”。在进口大省的末端揽投部试点增加站点和投递车辆的冷藏设备,提升客户体验。围绕“果鲜、海鲜、湖鲜、冷鲜”四大主题,总部级项目将扩展至24个品类,覆盖全国29个省(区、市)。

  无论民营快递,还是作为“国家队”的EMS,都面临着瞬息万变的竞争环境。方志鹏很清楚,唯有脚踏实地地做好服务,让消费者真正感受到行业进步发展带来的福祉,才能在竞争中笑傲群雄。

  方志鹏强调,EMS最近的动作频频,都还只是一个新的开始。

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