海运| 陆运| 空运| 综合物流| 船务新闻| 口岸/园区| 贸易| 宏观经济| 产业经济| 时政新闻| 图文天下| 物流专题| 物流网评| 贸易专题| 财经观点| 深度观察| 贸易网评

京杭运河主航道升级!将可通行2000吨级货船(附图)

www.jctrans.com 2017-3-20 17:20:00 半岛都市报

导读:今年,京杭运河济宁至徐州段航道将由三级升级为二级,升级后的航道可通航2000吨级大货船。

  作者:吕光社 王浩奇

  3月20日,从济宁市港航局获悉,今年,京杭运河济宁至徐州段航道将由三级升级为二级,升级后的航道可通航2000吨级大货船。

京杭大运河微山二级坝船闸 张翔 吕光社摄

  据悉,京杭运河济宁至徐州段航道由三级升级为二级涉及里程共178公里,其中济宁为140公里。京杭运河航道升级后,最明显的变化就是船舶运量增大、降低运营成本。升级后的航道可通航2000吨级的大船,水深比三级航道加深了0.6米,单线直线航道宽度增加了10米以上。  

  主航道三改二、湖西航道、梁济运河梁山段工程预计可在今年下半年开工建设,新万福河通航工程济宁段建设年内也将启动,升级主航道,健全支流航道,未来的京杭大运河济宁段将形成一个“一干多支、干支直达”的航道网络。

  此外,为破解航运发展瓶颈,除了京杭运河主航道、湖西航道将升级改造,微山一线船闸、韩庄复线船闸也将加快建设,未来还将建设微山三线船闸,解决船舶通行问题,充分发挥“黄金水道”的作用。

物流新闻手机客户端免费下载 安卓用户下载

本文关键词:京杭运河,航道,货船

【发表评论】 共有评论查看所有评论

凡本网注明稿件来源为“锦程物流网”的所有文字、图片等作品,版权均属锦程物流网所有,转载必究。若转载使用,须同时注明稿件来源和作者信息,并承担相应的法律责任。
最新资讯
抱团发展 谋求共赢
抱团发展 谋求共赢
自2016年“十三五”规划的出台,我国物流业的外部环境与过往发生了极大的变化,在复杂的大环境下,物流企业如何“..[详细]
2017第六届全球物流企业发展峰会
2017第六届全球物流企..
由锦程物流网主办的2017年第六届全球物流企业发展峰会于5月19日在泰国芭提雅完美落幕。作为亚洲地区唯一涵盖物..[详细]
今天,你被“泄密”了吗?
今天,你被“泄密”了吗?..
随着网购业的日益昌盛,其链条之下的快递运输也越来越火爆。试问身边的任何一个人,谁还没有几个网购快递在路上呢?..[详细]