综合泰国媒体2月26日消息，泰国 交通部长阿空日前指出，5条复线铁路建设项目原订3月1日进行电子招标，由于巴育总理颁布命令撤换国家铁路局局长和更新整个董事会，加上对原先申请参与招标的企业进行资格检测核实尚未完成，导致招标作业暂时延后。交长强调，这一大型投资项目绝对不能存在贪污舞弊问题，因为投资额达数千亿铢。
阿空指出，原订在3月1日进行电子招标的复线铁路项目，包括﹕曼卡包-集拉站132公里（投资额度298.53亿铢）、巴蜀府-春蓬167公里（投资额度172.49亿铢）、佛统-华欣165公里（投资额度200.03亿铢）、华富里-北榄坡148公里（投资额度248.4亿铢）以及华欣-巴蜀府90公里（投资额度103亿铢）。以上5项目于2月3日接受民间企业递交技术背景文件，2月6-17日对技术背景进行评估与审核，原订2月20日公布入选的企业，这些企业将获得参与电子投标资格，并在3月1日参与电子投标。但已上安排已告推迟。
交通部长表示，由于对申请参与投标企业技术背景评估审核尚未完成，使投标时间顺告推迟，有关部门将继续对申请投标企业提出的文件细节进行评审，包括是否符合投标规格书（TOR），以及申请投标企业的组合架构，是否会引起合法性争议，评估企业的工程建设能力，防范中途弃工。他说，这项评估审核预计不会花太长时间，政府将加紧进行，同时更不能容忍项目施工存在贪污舞弊嫌疑。
随着铁路局董事会及局长人事大变动，前5条复线铁路是否能在近期招标还是个未知数，并认为巴育总理动用临时宪法第44条撤换铁路局整个董事会及局长，主因是铁路局多个大型项目停滞不前，进度不如预期，许多项目获内阁批准后又遇到招标规格书难产问题，甚至有锁定物料规格等舞弊传闻，除了5条复线铁路项目以外，还有铁路局将采购7列机场捷运电车、机场捷运延长线、捷运红色线进度迟缓。据悉，泰政府计划在今年内再批准建设9条复线铁路项目，总投资3983亿铢。
阿空日前表示，今年泰国将推进包括铁路、捷运在内的36个交通项目建设，总投资8957亿5700万铢（约256亿美元）。
交通部数据显示，总投资中45.62%将用于铁路项目，包括10条普铁复线；24.69%用于捷运城轨交通项目，主要是首都曼谷及周边地区轨道交通；18.67%用于公路项目。其他项目包括修建公路服务站等。
泰国目前仍有不少单线铁路，泰国政府计划逐步将其改成复线铁路，并新建一批复线铁路。针对曼谷交通拥堵严重，泰国政府近年来一直推进多条轨道交通线路的建设。阿空还表示，今年年中将推出曼谷公交一卡通，解决曼谷各条轨道交通线票卡不互通问题。
