10月15日16时30分，装有20车白炭黑的列车缓缓驶出青州站，开往广东佛山。望着远去的列车，永安车务段青州站站长董志刚高兴地说：“这20车白炭黑又能让我们站增收不少。”（10月15日人民铁道网）
近年来，经济发展进入新常态。随着去产能、去库存、去杠杆等重大政策措施的实施，作为铁路传统货源的煤炭、钢铁等大宗物资运输需求将持续下降。铁路货运如何尽快补齐现代物流建设的“短板”，调整货运结构，扩大市场份额，加强铁路与公路、水运等交通方式的衔接配合，降低社会物流成本，是摆在我们每一个铁路干部职工的重要课题。
青州站就牢牢握市场导向，坚持把服务质量作为核心竞争力来抓，努力推动该局经营质量和效益进一步提高。通过下大力气创新营销模式、改进受理方式、压缩运到时限、创新运输组织方式，实行灵活的价格机制，提升铁路运输竞争力。
随着今年铁总开展的“转观念、闯市场、增效益”主题教育活动的深入，全路各单位都积极响应铁总的号召，通过主题宣讲，完善讨论话题等丰富教育的方式，在全路兴起宣讲讨论的热潮。通过大力推进经营创效实践，大力宣传在市场营销、客货增量、多元经营、节支节约、提高效率效益等方面，引领全路干部职工为实现全年经营目标贡献力量。使主题教育活动的成效，不仅体现在广大干部职工转变思想观念，主动闯市场、增效益上，而且体现在落实“三点共识”“三个重中之重”要求，逐步增强干部职工增收节支创效的责任感紧迫感。
（作者系中华铁道网评论员 田亮）
