| 航线 |
启运港 |
目的港 |
运价（ M N +100 +300 +500 +1000 ） |
详情 |
| 欧洲线 |
香港 |
哥德堡(GOT) |
100/10000/33/32.5/30.5/28.5 |
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| 欧洲线 |
PEK |
HEL |
-/-/-/-/-/30 |
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| 欧洲线 |
Lyon里昂 （LYS） |
北京（PEK） |
58.00/0.85/0.35/0.33/-/0.30 |
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| 欧洲线 |
北京(BJS) |
赫尔辛基(HEL) |
\/\/30/21/20/19 |
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| 欧洲线 |
香港(HKG) |
赫尔辛基(HEL) |
-/-/46.5/45.5/43.0/40.0 |
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| 欧洲线 |
深圳(SZX) |
巴塞罗那(BCN) |
-/-/32.4/30.9/30.6/30.4 |
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| 欧洲线 |
上海(PVG) |
安塔利亚(AYT) |
-/-/33/33/33/32 |
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| 欧洲线 |
珠海 |
法兰克福 |
45/-/36/34/32/- |
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| 欧洲线 |
东莞/深圳 |
美国 |
-/38/-/-/-/- |
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| 欧洲线 |
香港 |
伊斯坦布尔(IST) |
-/-/33/30/29/28.5 |
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| 欧洲线 |
阿姆斯特丹(AMS) |
北京 |
990/8.80/7.70/6.60/6.00/5.50 |
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| 欧洲线 |
深圳 |
开罗 |
-/-/-/-/-/30 |
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| 欧洲线 |
深圳、东莞、广州等珠三角地区 |
欧洲/日本/印巴/非洲等地区 |
18.0/18.0/17.5/17.0/16.5/16.0 |
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| 欧洲线 |
深圳/广州/东莞 |
希腊ATH/雅典 |
-/-/32.5/-/-/30.5 |
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| 欧洲线 |
上海 |
美国各城市 |
85/51/49/49/49/49 |
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| 欧洲线 |
香港(HKG) |
苏黎世(ZRH) |
300/-/-/-/-/- |
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| 欧洲线 |
香港 |
德班 |
-/-/-/-/45/- |
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| 欧洲线 |
PVG |
PHL |
-/-/55/54/52/48 |
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| 欧洲线 |
马尔默(MMA) |
上海(PVG) |
-/-/9.5/8.5/7.5/6.5 |
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| 欧洲线 |
香港 |
伦敦.巴黎.汉堡 |
-/-/28/-/26.5/24 |
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| 欧洲线 |
上海(PVG) |
巴黎(PAR) |
-/-/37/36/35/34 |
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| 欧洲线 |
上海 |
东南亚各国 |
-/-/40/-/-/- |
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| 亚洲线 |
东莞 |
日本 |
1000/1000/1000/1000/1000/1000 |
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| 亚洲线 |
北京(BJS) |
迪拜(DXB) |
\/\/19/18/17/16 |
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| 亚洲线 |
香港(HKG) |
迪拜(DXB) |
-/-/28/26.5/27.5/26 |
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| 亚洲线 |
上海(PVG) |
阿姆斯特丹(AMS) |
-/-/31.4/31.4/30.4/27.5 |
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| 亚洲线 |
深圳 |
东南亚 |
121/535/42/4343/3/543 |
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| 亚洲线 |
上海(PVG) |
大阪(OSA) |
-/-/8/8/8/8 |
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| 亚洲线 |
珠海 |
东南亚 |
45KGS/-/31/-/-/- |
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| 亚洲线 |
香港 |
迪拜 |
0.00/0.00/28.00/28.00/27.00/26.00 |
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| 亚洲线 |
广州 深圳 |
DXB |
-/-/26.5/25.5/24/23.5 |
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| 亚洲线 |
广州 |
越南 |
40/15/13/13/12/11 |
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| 亚洲线 |
深圳(SZX) |
阿拉木图 |
-/-/54/42/41/39 |
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| 亚洲线 |
香港、深圳、东莞等珠三角地区 |
东京、大阪、名古屋 |
--/--/17.5/17.0/16.5/16.0 |
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| 亚洲线 |
上海 |
新加坡各城市 |
50/29/27/26/26/26 |
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| 亚洲线 |
香港(HKG) |
巴基斯坦各地 |
350/-/-/-/-/- |
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| 亚洲线 |
北京 |
东京 |
35/25/20/16/15/13 |
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| 亚洲线 |
天津(TSN) |
东京 |
100/12/11.8/11.8/11.8/11.8 |
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| 亚洲线 |
香港(HKG) |
马尼拉(MNL) |
-/-/-/-/9.5/- |
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| 亚洲线 |
上海(PVG) |
NRT |
-/-/11/11/11/11 |
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| 亚洲线 |
青岛 |
东京成田机场(NRT) |
-/-/12/-/-/- |
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| 亚洲线 |
上海 |
拉合尔(LHE) |
-/-/25.5/23.5/23/22.5 |
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| 亚洲线 |
上海(PVG) |
巴林(BAH) |
-/-/30.8/30.8/30.3/30.3 |
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| 亚洲线 |
上海 |
日本 |
-/-/10/-/-/- |
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| 亚洲线 |
深圳(SZX) |
吉隆坡(KUL) |
230/18.3/12.3/10.8/9.8/9.8 |
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| 澳洲线 |
珠海 |
澳大利亚 |
45/-/48/-/-/- |
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| 澳洲线 |
香港(HKG) |
奥克兰(AKL) |
-/-/-/-/28/- |
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| 澳洲线 |
上海(PVG) |
布里斯班(BNE) |
-/-/37/36/35/34 |
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| 非洲线 |
香港(HKG) |
LOS(Lagos, Nigeria) |
-/49/44/44/44/44 |
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| 非洲线 |
珠海 广州 深圳 |
委内瑞拉加拉加斯 |
45/-/49/47/-/- |
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| 非洲线 |
深圳/香港 |
非洲 |
50/50/40/39/38/38 |
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| 非洲线 |
深圳、香港、东莞等珠三角地区 |
拉各斯(LOS) |
47.5/46.0/45.0/44.5/44.0/43.0 |
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| 非洲线 |
香港(HKG) |
利雅德RUH |
250/-/-/-/-/- |
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| 非洲线 |
上海(PVG) |
亚力山大(ALY) |
TACT/TACT/41/39/38/36 |
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| 非洲线 |
香港(HKG) |
内罗毕(NBO) |
-/-/42/-/-/- |
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| 非洲线 |
上海(PVG) |
约翰内斯堡(JNB) |
-/-/33.5/32/30.5/29.5 |
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| 非洲线 |
香港 |
迪拜 |
-/-/-/-/26.5/25.5 |
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| 非洲线 |
上海(PVG) |
开普敦(CPT) |
-/-/-/44.7/43.7/42.8 |
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| 非洲线 |
杭州 |
各地 |
-/-/10/-/-/- |
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| 北美线 |
香港 |
旧金山 |
100/20000/32/31.5/28/25 |
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| 北美线 |
深圳(SZX) |
亚物兰大 |
-/-/36/35/33/25 |
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| 北美线 |
上海(PVG) |
北美全境 |
-/-/32.5/32.0/31.5/24.0 |
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| 北美线 |
珠海 |
加拿大 |
45/-/50/-/-/- |
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| 北美线 |
芝加哥(ORD) |
北京(BJS) |
700/-/10.00/9.00/8.60/7.60 |
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| 北美线 |
深圳、香港、广州等珠三角地区 |
古巴哈瓦那 |
44.0/44.0/43.5/43.0/42.0/41.5 |
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| 北美线 |
香港(HKG) |
美国各地 |
300/-/-/-/-/- |
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| 北美线 |
深圳(SZX) |
波士顿 |
-/-/18/-/-/- |
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| 北美线 |
PVG |
LAX |
-/-/38.5/37.5/37.5/37 |
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| 北美线 |
上海(PVG) |
西雅图(SEA) |
-/-/36/34/32/30 |
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| 南美线 |
广州(CAN) |
JNB |
-/35/32.5/32/27.7/27.5 |
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| 南美线 |
香港(HKG) |
马赛约(MCZ) |
-/97/66.5/58/57/52 |
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| 南美线 |
珠海 |
美国 |
45/-/48/-/-/- |
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| 南美线 |
深圳、东莞等珠三角地区 |
圣保罗 |
50.0/50.0/49.5/49.0/48.5/48.0 |
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| 南美线 |
香港 |
雅加达 |
-/-/-/-/-/14 |
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| 南美线 |
香港(HKG) |
利马(LIM) |
-/-/-/-/48/- |
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| 南美线 |
深圳 |
美国 |
0/100/100/100/100/100 |
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| 国内空运 |
上海 |
成都 |
-/-/4.20/4.00/4.00/- |
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| 国内空运 |
上海 |
天津 |
50/-/-/-/-/- |
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| 国内空运 |
北京 |
上海 |
-/2/-/-/-/- |
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| 国内空运 |
天津，北京 |
全国 |
80/1/1/1/1/1 |
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| 国内空运 |
上海 |
全国 |
1/1/1/1/1/1 |
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