海运| 陆运| 空运| 综合物流| 船务新闻| 口岸/园区| 贸易| 宏观经济| 产业经济| 时政新闻| 图文天下| 物流专题| 物流网评| 贸易专题| 财经观点| 深度观察| 贸易网评

巴西糖装船量大幅增加 港口运输能力面临考验

收藏 www.jctrans.com 2016-5-27 9:59:00 广西糖网

导读:巴西港口预期将很快发运比去年高出逾40%的糖,令市场担忧在大豆出口处在高峰期之际,港口应对如此庞大发货量的能力。

  巴西港口预期将很快发运比去年高出逾40%的糖,令市场担忧在大豆出口处在高峰期之际,港口应对如此庞大发货量的能力。

  据船运机构Williams称,未来几日,在巴西港口装运的糖数量料达到162万吨,较去年同期增加逾42%。

  在最大出口港桑托斯港,未来几日船舶将装载132万吨糖,较去年同期增加96%。

  4月份,大豆出口量达到1000万吨的单月历史最高纪录,大豆运抵港口数量持续庞大。

  Williams数据显示,未来几日,在糖出口码头Copersucar和Rumo,有六艘船舶料装运大豆,而去年此时则仅有两艘。

  Archer Consulting公司的分析师称:“由于忙于运输庞大数量的谷物,经由桑托斯和巴拉那瓜港发运糖的能力有限,将会影响这些港口的糖升水。”

  该分析师称,当消费者看到巴西港口在运输糖方面可能存在问题时,期货价格将会上涨,如在2010年发生的情况,当时由于港口拥堵及降雨,船舶不得不等待接近30天的时间才能装运糖。

  IXTL FCStone的食糖及乙醇主管称:“今年我们应会出口更多的糖,因为中南部产量将增加大约450万吨。在过去我们曾经出口过这么多的糖,具有一定的发运能力。但若进一步增添谷物的运输,则会出现瓶颈。”

  FCStone表示,最近糖(非常高等级)出口升水尚未有太大变化,较原糖期货价格贴水大约20点,不过其并称,贴水在过去几日并未上涨,即使期货价格上涨。

  巴西中南部糖主产区今年料生产大约3,500万吨糖,高于去年的3,100万吨,因糖厂收获了创纪录高的甘蔗产量,并增加用于榨糖的甘蔗数量。 

物流新闻手机客户端免费下载 安卓用户下载

本文关键词:巴西糖,装船量,港口运输

【发表评论】 共有评论查看所有评论

凡本网注明稿件来源为“锦程物流网”的所有文字、图片等作品,版权均属锦程物流网所有,转载必究。若转载使用,须同时注明稿件来源和作者信息,并承担相应的法律责任。