孟加拉国家航运公司(以下简称孟加拉国家航运)进入液化天然气领域，在中国订造了液化天然气运输船。
据SinoCast报道，该公司在一家匿名造船厂签署了两艘40,000-cbm新船。
这些船将在吉大港的首个进口码头运输液化天然气。
记者已联系孟加拉国家航运公司了解更多信息。
《贸易风》在12月报道，美国能源公司Excelerate Energy重新确认了时间表，即将开始运作浮动储存和再气化装置。
该休斯敦FSRU船东表示，已完成对孟加拉湾Moheshkhali岛浮动液化天然气码头的岩土工程技术和地理物理研究工作，该码头以吉大港附近的站点命名。
目前，孟加拉国家航运列有两艘油轮和一艘多用途船，与扬子江船业签有三艘邮轮和三艘散货新船订单。
11月，《贸易风》报道，孟加拉国家航运似乎改变了其船队收购计划。
这家位于吉大港公司的一位高级官员说，目前打算在未来三年内从中国港湾工程有限责任公司(以下简称中国港湾工程)收购多达六艘小型散货船，船的规模在100,000 dwt到125,000 dwt之间。
9月，孟加拉国家航运签署了一项协议，从中国港湾工程收购六艘80,000-dwt卡萨姆型船。
孟加拉国家航运将把散货船用于从孟加拉国的1320兆瓦Rampal发电厂向远东运输约600万吨煤。
该公司曾考虑收购四艘125,000-dwt阿芙拉型船，原本计划在未来三年从中国购买两艘船。
因可获得中资银行提供的长期低价信贷，孟加拉国家航运青睐中国建造的船。
