以星航运近日宣布，将在明年对主要航线服务进行升级，这似乎是在不断加剧竞争的班轮联盟中重申其市场地位。
尽管具体细节还未公布，但以星仍披露跨太平洋航线、亚洲-地中海航线和跨大西洋航线将从2017年4月起发生重大变化，恰逢The Alliance 和Ocean Alliance正式运营之时。
其中，跨太平洋贸易将在亚洲和太平洋西北部之间推出一条新的循环航线，将在美国和加拿大设置多个内陆目的地，代替现有的NP服务。
此外，通过巴拿马运河的从亚洲到美国东海岸的全水路服务也将被升级。与此同时，以星Zom Seven Stars服务将在冬季过去之后全面恢复运营。
而亚洲至地中海东部和黑海的航线也将被重组到新的服务当中。
除了之前宣布的升级跨大西洋航线网络，以星最近还证实，将在该网络中添加在意大利、法国和土耳其的港口挂靠，以提升至美国东海岸的航行时间。
对于重整航线服务网络，以星航运首席执行官Rafi Danieli表示：“作为一家独立的运营商，我们已经创建了一个智能且高效的服务网络，为顾客提供稳定可靠的服务。以星是全球贸易中重要的组成成员，一直以来我们同各大航运公司都保持着良好的合作关系，航线重组有益于加强我们在市场中的地位。”
