空运欧洲线货代市场分析
www.jctrans.com 2009-9-29 14:02:00
欧洲线传统的货代创设于19世纪下半叶，以欧洲线区域内的货运业务为基础，谋求扩大全球网络。如今，他们已在海外100来个国家设立了几百个服务点。这些欧洲线货代共同的服务内容是航空货物和海运货物的运输、陆上运输、工程货物运输等，虽有程度不同的差别，但作为综合货代都令人瞩目地积极开发物流服务。另外，他们积极向情报技术投资，争取获得ISO规格的认证。在欧洲线区内，作为欧盟(EU)统一的结果，区域内的运输实现自由化。由于原来运输业务的利润率低，欧洲线货代明显地参与比原来只从事国内运输更能获得利益的物流市场。欧洲线在国际运输领域，因生产的全球化导致代理的远距离化，已要求航空货代提供全球物流服务。 [全文]
航运中心国际站要在上海建成，这不仅是上海的梦想，也是中国的梦想。上海市长韩正说，按照部署，到二○一○年，上海港将基本形成上海国际航运中心；二○二○年，基本建成上海国际航运中心。
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俄罗斯国际航空公司的前身，是苏联民航。前苏联解体后，俄罗斯政府于1992年决定组建股份制的俄罗斯国际航空公司（以下简称SU俄航）。SU俄航股份的51％，由政府持有，占控股地位，股份的49％，由SU俄航职工持有。到1994年夏天，SU俄航49％股份在全体职工中的分配工作全部结束。新组成的SU俄航继承了前苏联民航全部机队、人员和资产，但不包括莫斯科谢列梅捷沃国际机场，也不包括俄境内的其它机场设备。SU俄航承诺遵守苏联民航与国外签订的政府间或企业间的各项协定，SU俄航也沿用了国际民航组织为苏联民航确定的两字代码su，在自己的飞机机身表面，沿用了а3рофлот 的俄文名称，以及苏联民航的机徽。 [全文]
中东线上的主要港口及船公司
www.jctrans.com 2009-9-29 11:31:00
中东线和西线这是相对于德国的方位而言的，德国以东的战场就是东线，以西的就是西线。东线的战役主要是闪击波兰和苏德战争，西线包括二战初期德国通过阿登山区闪击荷兰比利时，入侵法国的战役以及后来第二战场开辟之后的战斗。中东线上的主要港口和船有… [全文]
美国线的相关注意事项
www.jctrans.com 2009-9-29 11:16:00
说到美国线，不能不说AMS（Automated Manifest System）。9.11以后，基于反恐要求，美国海关实行了提前24小时舱单申报制度。即凡运往美国、经由美国中转和途经美国的货物都必须在船预计到装货港前24小时，向美国海关传递舱单。经美国海关审查批准后，柜子才能装船启运。 [全文]
非洲线航线及相关港口知识
www.jctrans.com 2009-9-29 11:15:00
非洲线位于东半球的西南部，地跨赤道南北，西北部的部分地区伸入西半球。东濒印度洋，西临大西洋，北隔地中海和直布罗陀海峡与欧洲相望，东北以狭长的红海与苏伊士运河紧邻亚洲。非洲航线在航运业被分为东非、西非、南非、北非。 [全文]
QF澳航悠久的历史变迁
www.jctrans.com 2009-9-29 11:15:00
QF澳航为澳洲航空公司（Qantas Airways）的缩写，通常简称QF澳航，也有翻译成澳大利亚快达航空公司。IATA代码为QF，ICAO代码为QFA。QF澳航总部设在澳大利亚的悉尼，金斯福机场、墨尔本国际机场、新加坡樟宜国际机场为其枢纽机场。QF澳航的重点城市为布里斯班国际机场、佩斯国际机场、布里斯班国际机场、阿德莱德国际机场、香港国际机场 。 [全文]
创新中的LH汉莎不断在进步
www.jctrans.com 2009-9-29 11:16:00
LH汉莎全称为德国汉莎航空公司，英文全称为Lufthansa German Airlines，IATA 二字代码为LH，ICAO 三字代码为DLH。LH汉莎可以说是一家居于全球先驱之位的航空运输公司。它由四百余家子公司和附属公司组成，其业务面极其广泛，囊括旅客业务、物流、修理和检修、餐饮、休闲旅行和IT服务。LH汉莎的总部设在科隆，客运和货运服务的经营中心位于法兰克福。德国境内的其他主要地点有慕尼黑、柏林和汉堡。 [全文]
KE大韩全称大韩航空株式会社（航空（Korean Air）(KSE：003490)，是大韩民国最大的航空公司。同时也是亚洲最大规模的航空公司之一。仁川国际机场为KE大韩航空的国际枢纽港，经营欧洲、非洲、亚洲、澳大利亚、北美及南美洲航线；金浦机场（前身为金浦国际机场）为国内枢纽港。KE大韩是韩国的第一家国家航空公司，旧名为大韩国家航空公司。 [全文]
中南美线上的相关知识
www.jctrans.com 2009-9-29 10:46:00
关于中南美的相关知识 [全文]
“大三通”重启对空运亚太线的影响
www.jctrans.com 2009-9-29 9:57:00
空运亚太线的历史又被进一步改写是随着2008年中国海峡两岸企盼数十年之久的“三通”梦实现而来的。两岸分离近一甲子之后，终于在2008年底，从北京、上海、天津、深圳、台北、高雄等多个空港、海港同时启动两岸三通。空运亚太线空运航程大大缩短，两岸空运直航的成功对飞。 [全文]
日本线空运价上涨原因浅析
www.jctrans.com 2009-9-29 9:47:00
空运日本线以及集装箱价格今年有所提高。原因之一就是日本邮船和商船三井等各海运公司从今年5月份开始纷纷提高了通往北美的集装箱船运价价格, 其中40英尺集装箱运价每个提高了200-400美元, 达到3300-3700美元, 涨价幅度为6%-11%。这是日本海运公司连续3年提高对北美的海运价格。日本线空运航空公司等航空货物运价价格最近也提高了5%-10%。 [全文]
BA英航全称英国航空又称不列颠航空，总部设在英国伦敦希思罗机场，以伦敦希思罗机场作为枢纽基地。BA英航的历史追溯到1924年成立的帝国航空。是英国历史最悠久的航空公司。BA英航是全球最大的国际航空客运航空公司之一，全球七大货运航空公司之一。是"寰宇一家"航空联盟的创始成员之一。 [全文]
了解运费吨在运费中的计算
www.jctrans.com 2009-9-28 13:18:00
运费吨是重量吨和尺码吨的统称。重量吨是按毛重（weight）计算，以每公吨（1000公斤）、每长吨（1016公斤）或每短吨（907.2公斤）为一个计算运费的单位，用“W”表示。尺码吨是按体积（measurement）计算，以每立方米(约合35.3147立方英尺)或40立方英尺为1尺码吨或容积吨，用“M”表示。 [全文]
影响我国集装箱运输发展的外部因素
www.jctrans.com 2009-9-28 10:58:00
我国集装箱运输始于20世纪50年代中期的铁路运输。伴随着我国国民经济的快速增长和外贸事业的蓬勃发展，影响我国集装箱运输发展的因素也是内外兼有，本人主要谈谈影响集装箱运输的外部因素都有哪些。 [全文]
集装箱概念及在我国发展现状
www.jctrans.com 2009-9-28 10:55:00
集装箱（又称货柜、货箱）是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器。集装箱运输是以集装箱做为运输单位进行货物运输的一种最先进的现代化运输方式。它具有“安全、迅速、简便、价廉”的特点，有利于减少运输环节，可以通过综合利用铁路、公路、水路和航空等各种运输方式，进行多式联运，使用集装箱转运货物，可直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，实现“门到门”的运输。 [全文]
从对国外港口的管理模式和管理体制的探索，到对中国港口管理体制新改革的实践。
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国际海运中对货物的限重要求
www.jctrans.com 2009-9-28 10:31:00
在国际海运中，集装箱限重是根据各个国家的各个港口的港内的装卸、设备的大小以及国内运输规定来进行设定的。集装箱货物必须按照规定的限重进行装箱，否则货物在启运港入港的时候，会由于重量的问题被查验，此外，货物到达目的港之后，也会由于重量的问题被拆箱查验。同时货物的限重与淡旺季以及海运价格也有着一定的关系。淡季的时候，各个船公司会降低对限重的要求，以20GP为例，一般可装18T—20T，超过限重需要收取附加费用；旺季的时候各个船公司会提高对限重的要求，也以20GP为例，一般可装14T—16T，超过限重需要收取附加费用。 [全文]
滚装运输市场
www.jctrans.com 2009-9-28 10:29:00
滚装运输，是指使用“滚装船”连车带货一起装运的一种海上运输方式。我国四大滚装运输市场有，琼州海峡滚装运输市场、舟山群岛滚装运输市场、渤海湾滚装运输市场和长江上游滚装运输市场。滚装运输以其装卸效率高、对码头要求低、港口投资少、装卸费用低、门对门服务等竞争优势，自上个世纪80年代初在我国起步后，迅速发展成势。 [全文]
古今海运名词解释
www.jctrans.com 2009-9-28 10:24:00
海运（海洋运输）是国际贸易中最主要的运输方式，国际贸易总运量中的三分之二以上，我国绝大部分进出口货物，都是通过海运（海洋运输）方式运输的。海运（海洋运输）的运量大，海运费用低，航道四通八达，是其优势所在。但速度慢，航行风险大，航行日期不易准确，是其不足之处。 [全文]
