据台湾《联合报》报道，今年五月，大陆河南商人庞玉良花人民币十亿元买下德国帕希姆国际机场后，全面冲刺大陆和欧洲之间的航空货运市场。他希望以低廉的价格，吸引台湾中华航空公司与长荣航空公司两家航空公司投入经营中欧货运航线。
庞玉良说，日前已和台湾华航转投资的扬子江快运洽谈，希望包租扬子江快运的货机飞航德国帕希姆机场，但是目前扬子江快运的机队运力正在调整当中，希望双方能够早日合作。
一名熟悉两岸航空货运界人士表示，台湾华航拥有全球最大的波音747货机机队，但受限于台湾的出口货运量急速衰退，货机运能过剩，因此今年七月已租了一架给扬子江快运；未来可望循相同模式，陆续出租十余架货机给扬子江快运，以充实扬子江快运的机队规模，华航本身则留下十架左右的货机调度使用。
华航北京高层则表示，扬子江快运的机队运能目前的确不足，但是否将大量把货机租赁给扬子江快运使用，仍必须由扬子江快运自行评估市场后决定，他不方便代为发言。
