自3月1日起，东方航空与上海航空将在国内部分航线上，开展为期近一个月的代码共享合作，这是两家航空公司继2007年个别航线实行代码共享后的又一次合作。
去年，东航与上航就上海往返呼和浩特、南宁、乌鲁木齐和徐州4条航线共16个航班首次尝试实行代码共享，有效期自2007年10月28日至2008年3月29日。在合作取得初步成效的基础上，两家航空公司此次业务进一步扩展，新增了上海往返哈尔滨、天津、成都、重庆和深圳5条航线共88个航班，有效期自2008年3月1日至2008年3月29日。东航表示，实行代码共享不仅可以在有效控制成本的基础上完善航线网络、扩大市场份额，而且越过了某些相对封闭的航空市场的壁垒。
所谓“代码共享”是是指一家航空公司的航班号（即代码）可以用在另一家航空公司的航班上。代码共享则可以使旅客享受众多的
航班和时刻选择，一体化的转机服务、优惠的环球票价，共享的休息厅以及常旅客计划等等。据悉，这种代码共享方式诞生于上世纪70年代的美国国内市场，短短20年便已成为全球航空运输业内最流行的合作方式。
虽然此次新增的代码共享航线有效期不足1个月，但根据双方签订的协议，若双方对原有附件条款均无异议，则协议自动顺延一个航季。这也意味着两家公司的代码共享合作将一直持续下去。据悉，两家公司表示，今年还将在上海往返香港、澳门的航线上拓展这一业务合作。
