新加坡海皇东方首季净亏损2.54亿美元

收藏 www.jctrans.com 2012-5-11 11:05:00 大公报

导读:新加坡航运物流集团海皇东方(NOL)昨日公布首季业绩,净亏损2.54亿美元,远高于去年同期1千万美元的净亏损,也高于彭博社3位分析员估计的净亏损1.88亿美元。该公司称,高油价和低运费是影响公司首季运营的主要因素。

  大公报5月讯(实习记者李先达) 新加坡航运物流集团海皇东方(NOL)昨日公布首季业绩,净亏损2.54亿美元,远高于去年同期1千万美元的净亏损,也高于彭博社3位分析员估计的净亏损1.88亿美元。该公司称,高油价和低运费是影响公司首季运营的主要因素。

   NOL表示,公司将在2012年减少燃油消耗并优化运营成本,以实现全年节省燃油费用5亿美元。目前,公司第一季度已经成功减少燃油消耗1亿美元。此外,NOL还在进行一项组织结构改革,期望公司2013年后每年能节省7千万美元运营成本。该公司表示,其全球组织体系将被进一步优化,决策过程将更加迅捷,以更好的应对市场变化和客户需求。并称,如果运费和油价情况没有改观的话,其业务很难有重大起色。

   该公司总裁伍逸松表示,“第一季度运营中有很多亮点,比如3月和5月两次上调运费,及公司物流业务的增长。不过我们必须继续积极调控运营成本,优化组织结构,以达到更高的效率。”

   NOL旗下主营物流和供应链的子公司美集物流(APL Logistic)第一季度利润上升7%,受业务增加导致的运营及技术成本上升影响,其核心物流业务的除税及利息前溢利(EBIT)为1300万美元,跌38%。该公司首季度营业额为3.94亿美元,由于公路和铁路运输市场的强劲需求,其物流订单收入上升15%。总裁迈克亚当表示,“在主要市场不稳定性增加的背景下,我们依然提高了营业额,并保持了利润率。公司将继续在有利润的增长领域进行投资。”

   NOL旗下的航运公司总统轮船(APL),第一季度利润为20亿美元,比去年同期下降4%。由于运费降低,每大柜的利润也下降7%。不过APL的燃油总消耗量在货量上升4%的情况下依然降低了7.5万公吨。2012年油价继续上升,第一季度燃油价格为684美元每公吨,高于2011年最后一季度的523美元。APL主席格伦表示,儘管运费在3月已经开始上调,不过仍不足以弥补高油价导致的成本上升。APL正计划和其他14家航运公司在5月调高泛太线的年度合约运费。马士基早前也表示,6月1日开始,将对亚欧线每标箱运费上调200美元。

本文关键词:新加坡海皇东方

【发表评论】 共有评论查看所有评论

凡本网注明稿件来源为“锦程物流网”的所有文字、图片等作品,版权均属锦程物流网所有,转载必究。若转载使用,须同时注明稿件来源和作者信息,并承担相应的法律责任。

相关新闻

最新资讯
新航利麒国际货运代理(北京)有限公司
许昌万里的腾飞之路—陈立友
许昌万里的腾飞之路—陈立..
陈立友,一个地地道道农民出身的军人,1950年11月出生在河南太康。老牛自知夕阳晚,不用扬鞭自奋蹄,如今年过花..[详细]
说说京东的订单轨迹图
说说京东的订单轨迹图
物流配送是电商企业非常重要的一个环节,京东则是这个环节上做的最好的,它有自己的独立物流系统,可以把服务做的更好..[详细]
口岸专区