日前，由英国德鲁里顾问公司作的一项调查表明，当前班轮公司准班率仅有57%。这项调查是基于对23条国际航线上的3300船次的追踪后，得出的结论。
根据调查，只有57%的船次达到准班，有22%的船次比计划延期一天，7%的船次延期两天，其余的船次要延期三天或三天以上。通过对60家国际班轮公司的调查，只有16家班轮公司的准班率达到60%以上，其中：马士基及其下属的南非箱运和长荣下属的荣发海运在这方面做得比较好。
