南京水运的控股股东──中国长航南京长江油运公司日前与中国船舶工业集团公司举行了2＋2艘（购买两艘、预订两艘）三十万吨巨型油轮(VLCC)的签字仪式。
总投资近四亿美元购置的四艘巨型油轮将于2008年后陆续投入运营。与此同时，南京长江油运公司从国际市场购置的一艘三十万吨巨型油轮将于今天（29日）在青岛港举行首航完成仪式。
高速扩充油轮船队
这只是南京长江油运公司近年来积极实施超常规快速发展战略的缩影。今年内，南京长江油运公司本部新增运力八艘（含期租一艘VLCC）、共九十六万载重吨。同时签订了船舶建造合同12＋2艘、共一百六十四万载重吨。另外，通过打通境外融资渠道，有1.7亿美元合同资金从境外融资，不仅加快了南京长江油运公司的发展速度，还有效控制了公司的资产负债率。作为南京油运公司旗下唯一的上市公司南京水运也受益非浅。
企业总资产七十亿
南京长江油运公司成立于1975年，是百年「中国长航」旗下的专业从事石油及其制品运输的航运企业。经过三十年的发展，南京油运本部已经拥有各类营运船舶约二百艘，约一百六十万载重吨，其中两艘三十万吨级超级油轮、两艘十一万吨级、一艘七万吨级、三艘四点六万吨级油轮，航线遍及全球。企业总资产规模约七十亿元人民币，是内地第二大石油运输企业。
