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京津冀加快跑进1小时交通圈

继高速断头路清零后,弯弯绕绕的跨省小路,在京津冀区域间也正被一条条通衢大道所替代。今年年底,市民从西南六环就可上京雄高速,1小时内抵达雄安新区。

京津冀高速公路“五一”假期禁行危险物品运输车辆

5月1日0时至5月5日24时,实施危险物品运输车辆限行措施。具体限行措施为:

双11前夕,圆通北方最大转运中心启用,京津冀快递中转能力将极大提升

近日,在快递业务旺季高峰来临前,作为圆通北方总部基地的重要组成部分,圆通华北转运中心(智创园)全面启用。

国家统计局:京津冀区域发展指数持续提升

2018年,京津冀区域发展指数为160.13,比上年提高6.14个点。

京津冀增强交通应急保障联动

目前,三地已初步搭建完成围绕北京城市副中心,辐射北京市东南、东北地区的区域交通应急联动合作框架。

京津冀发声:清明、五一高速公路禁止危险物品运输车辆通行

自2019年4月5日零时至4月7日24时、5月1日零时至5月4日24时,采取危险物品运输车辆禁行措施。

京津冀大气污染病根何在? 蓝天保卫战将精准施策

最近一段时期,京津冀及周边地区出现持续时间长、范围大、污染重的区域污染过程,引起社会的广泛关注。

新华网评:京津冀在新起点书写春天的故事

2014年的春天,习近平总书记听取京津冀协同发展专题汇报,京津冀协同发展国家战略随之破土萌芽。

税收征管合作助京津冀协同发展

记者今日从国家税务总局获悉,京津冀协同发展5年来,税务部门积极支持国家战略,推动三地加强税收征管合作,优化区域纳税服务,为京津冀协同发展营造了良好的税收环境。

推动京津冀协同发展的战略思维

推动京津冀协同发展,是以习近平同志为核心的党中央在新时代全面深化改革、扩大开放的重大战略部署。

京津冀正在形成一小时轨道生活圈

石济客专建成通车、京张高铁铺轨、京雄城际铁路开工建设,京哈高铁承德至沈阳段开通。

从天津滨海—中关村科技园看京津冀协同发展

北京东南方向140多公里外的渤海湾畔,依河临海,一栋栋红砖小楼鳞次栉比。

春运过半京津冀区域共计发送旅客1800多万人

2月11日,北京铁路局共发送旅客93.75万人,同比增加1.19万人,增幅1.3 %。北京三站发送旅客33.31万人,同比增长0.9万人,增幅2.8 %。

张开“两翼”,京津冀协同发展

两份规划接续出台,为雄安新区和北京城市副中心建设提供了法定蓝图和施工总图。

京津冀天然气保供新通道:三桶油天然气管网在津互联

中国石油大港油田滨海分输站与中国石化LNG互联互通工程已经正式投运。同时,该分输站与中国海油LNG互联互通工程也已完成天然气置换。